Millist mõlki saab redigeerida ja kuidas valida mõlgade tõmbamiseks kapten. Autokere mõlgi tasandamiseks on vaja kogemusi ja spetsiaalset tööriista.
On defekte, mida ei saa täielikult kõrvaldada.
• Värv purunes
• mõlk keha servas või sammas (kohas, kus metall on eriti kõva)
• Kahjustatud element on juba värvitud
• Mõtter tõmmatakse (metall on oma eelmisse asendisse naasmiseks liiga deformeerunud)
Kogenud kapten aitab kahjustusi vähem märgatavaks muuta, vähendab neid visuaalselt, isegi kui see pole alles enne täielikku parandamist, kuid see ei ärrita tähelepanu. Selles valdkonnas on ka vähe kogemusi omavaid inimesi, kes soovivad raha teenida, pöördudes nende poole, võite riske rikkuda. Kere mõlgide kehv parandamine on täiendav kahju, pärast mida ei saa isegi kogemuste ja hea tööriistaga meister hakkama.
Dents, mis valitsevad jäljetult
• Värvimaterjal pole kahjustatud
• Dent "sile" (ei tõmmata)
• Ligipääsetavas kohas (tasasel pinnal, templi nurkadest ja servadest eemal)
Nõustaja valimine
Pärast seda, kui PDR-teema oli populaarseks saanud, ilmusid instrumendi hiina (odavad) analoogid, kättesaadavaks sai koolitusvideo ja kasvatati garaažimeistrid. Hammaste tasandamise töökodade rohkust soodustavad ka ilmastikuolud, viimastel aastatel on rahe suvel sagedamini sagenenud. Kuidas aru saada, kes on teie ees, näiteks pillide arvu järgi, kui amatöörist on väga vähe märke. Spetsialistid on varustatud hea kujuga ja erineva suurusega konksude komplektide, mitme rikkelambi ja hunniku erinevate kinnitusdetailidega. Kvaliteetse spetsiaalse tööriista miinimumkomplekt maksab vähemalt 100 tuhat rubla, sellist raha saavad kulutada inimesed, kes tegelevad pikaajalise remondiga, mis on märk kogemustest ja vajalikest teadmistest.
Saidi olemasolu on suurepärane võimalus tutvuda töö näidetega, ühiseks reklaamikäiguks, kui külastajale tuuakse kaks pilti “Enne” ja “Pärast”, tegelikult ei anna foto kunagi 100% tehtud töö kvaliteeti.
Järgmine on video, mis demonstreerib hästi tööriista kasutamist ja kasutamist.
