Garaaž

Nagu öeldakse: "nälg pole nimekaim." Ja te ei saa teda kreekeritega kiibidega rahuldada. Jah, ja see on kahjulik. Seetõttu soovivad kõik linnast väljas puhkuse ajal või näiteks kalastades süüa tavalist (ja soovitavalt sooja) toitu. Selleks on profiiltorust kompaktne kämpinguahi, mille saate ise valmistada.

Tavaversioonis on kruvikeeraja võimeline tõstma ainult klassikalisi VAZ- ja Niva-mudeleid. Esiveolised autod on selle tungraua jaoks liiga karmid. Kui aga muudate standardkonstruktsiooni pisut ja tugevdate seda, võib kruvikeeraja tõsta iga sõiduauto. Tõsi, see sobib ainult garaažides kasutamiseks - pagasiruumis võtab see palju ruumi.

Erineva läbimõõduga ümmarguste torude lõikamiseks teeb peremees ettepaneku teha ja kasutada tulevikus kodus valmistatud universaalne vesilõikur. Muidugi on kellelgi lihtsam lõigata toru ühtlaselt ja ilma selle meetodita. Kuid algajatele, kes endiselt ei tea, kuidas nurklihvijaid õigesti käsitseda, võib see omatehtud toode kasuks tulla.

Selles ülevaates näitab autor, kuidas saate oma tavalisest metallprofiilist valmistada kodus valmistatud sulgu. Ja üsna usaldusväärne. Pange see meetod tähele - võib-olla on keegi sellest ühel päeval abiks. Selle kinnitusklambri abil kinnitab autor alusele profiilidest kokku pandud raami.

Tehase torulõikurid suure läbimõõduga plasttorude jaoks on üsna kallid. Ja seda hoolimata asjaolust, et nende disain on üsna lihtne. Selles ülevaates näitab autor, kuidas oma kätega valmistada 110 mm läbimõõduga plasttoru torulõikurit. Pange tähele, et sama põhimõtte järgi saate teha seadme erineva läbimõõduga PVC torude lõikamiseks.

Koduse paindetava minimasina valmistamiseks vajate laagrit 6309 siseläbimõõduga 45 mm, laagripaari 6304 ja 6 mm paksust metallplaati. Teil on vaja ka M20 mutritega polte, kahte nurka 32x32 mm, terasriba ja profiiltoru 25x25 mm ja 20x20 mm. Kõigepealt teeb kapten puuri 6309 kandmiseks 25 mm laiusest ribast.

Hüdraulilise pressi abil on võimalik laagrid välja pressida (sisse vajutada) või vormi ja stantsi abil anda toorikule vajalik kuju. Töökojas või garaažis on hüdrauliline press väga vajalik ja kasulik asi. Lisaks saate seda ise teha, säästes märkimisväärselt palju. Selles ülevaates on pressi kujundus klassikaline ja näeb ette, et auto tungraud paikneb hüdraulilise pressi põhjas - vastavalt sellele surub see ülespoole.

Puitraamide, põrandaliistude ja baguette pügamise või muude toimingute tegemisel on sageli vaja toorikuid 45 kraadi nurga all lõigata. Selleks soovitab autor kasutada pöörlevat mitra kasti. Saate seda ise teha. Tavaliselt on see seade valmistatud puidust, kuid kapten otsustas kasutada selleks alumiiniumi.

Kas veski lihvimisrihm või lihvimismasin on puidutolmuga ummistunud ega liiva hästi? Ärge kiirustage seda visata. Kui puhastate, teenib see veel mõnda aega. Ainus küsimus on, kuidas lihvimisrihma või lihvketta puhastada, et saavutada kõrgeim tulemus?

Kui peate võimalikult ühtlaselt keevitama kaks toorikut (näiteks ümmargused torud, terasvardad, amortisaatorivardad jne), võite kasutada kodus valmistatud seadet. Selles ülevaates näitab autor, kuidas teha dirigendi toorikute keevitamiseks ühes tasapinnas. Koduses töökojas või garaažis ei ole selline omatehtud toode kindlasti üleliigne.

Keermestatud needid kasutatakse juhtudel, kui on vaja ühendada lehtmetallist tooted poltidega. Näiteks metallriba tükk ja profiiltoru. Nende paigaldamiseks vajate neet. Kuid selles ülevaates teeb kapten omatehtud seadme. Selle kohandamiseks vajate profiiltoru tükki, metallribast toorikut, piklikku mutrit, polte ja mutreid.

Profiiltoru saab keevitada täisnurga all mitmel viisil, sõltuvalt sellest, millist tulemust soovite saada. Selles ülevaates näitab autor kolme erinevat viisi profiiltoru ühendamiseks 90 ° nurga all. Võtke teadmiseks. Esimene viis on kõige lihtsam. Profiiltorust on vaja ära lõigata kaks tükki.

Lõigake metallileht ühtlaselt vajaliku suurusega toorikuteks käsitsi või "silmaga" ei toimi. Kuid sel juhul saate seadet kasutada, mida on lihtne ise teha. Kõigepealt, nagu tavaliselt, on vaja ette valmistada vajalikud osad ja toorikud. Seadme valmistamiseks on vaja profiiltoru (juhikut), laagrid, ribalõigud, ümmarguse toru tükk, terasvardad ja rullid.

Kalastades (eriti talvel) või näiteks suvilas töötades pole tavaliselt aega küttepuid otsida ja lõket teha. Aga mida teha, kui soovite kuuma või peate konserve soojendama? Sel juhul võite kasutada turistiga gaasiballooni koos põletiga ja selle jaoks omatehtud düüsi.

Tavaliselt, kui prožektorid ebaõnnestuvad, viskavad inimesed need lihtsalt minema. Kuid asjata! Selles ülevaates näitab autor, kuidas prožektorit oma kätega parandada. Kahest mittetöölisest teeme ühe töötaja. Koduse prožektori parandamiseks - kõik saavad sellega hakkama.

Selles ülevaates näitab autor lihvimisrihma (lihvimismasina või veski jaoks) liimimise järkjärgulist protsessi. See meetod pole mitte ainult lihtne, vaid väldib ka peksmist lihvimisrihma kasutamisel. Kõigepealt on vaja lihvimisrihm lõigata soovitud pikkusega tükkideks ja seejärel lõigata soovitud laiusega ribadeks.

Liikuv keevitusping on kasulik mitte ainult algajatele, vaid ka kogenud käsitöölistele, kes puutuvad keevitustööga kokku iga päev. Poes pole sellised lauad tavaliselt odavad ja nende kvaliteet ei vasta alati standardile. Sellega seoses on kasumlikum teha keevituspink oma kätega.

Koduses töökojas või garaažis töökoha korraldamisel on oluline, et kõik vajalikud tööriistad oleksid alati käepärast. Tõsi, ideaalse korra saavutamine meessoost "den" on teine ​​ülesanne. Pole nii lihtne. Selles ülevaates jagab kapten ideed, kuidas teha isetegemise karusselliriiul tööriistade, riistvara ja mitmesuguste kasulike tühikute hoidmiseks.

Selles ülevaates näitab autor omatehtud hüdrauliliste visede valmistamise protsessi auto tungraua abil. Esimene samm on kanali tüki ja kahe metallriba ära lõigamine. Ribad tuleb keevitada kanali mõlemal küljel. Siis on vaja keevisõmblusi puhastada veski või näiteks käsitsi veskiga (elektriline fail).

Selles ülevaates näitab kapten dremelil põhineva kodus valmistatud universaalse tööpingi tootmisprotsessi puittoorikute töötlemiseks. Selle multifunktsionaalse masina kere ja kõik peamised osad on valmistatud 20 mm paksusest vineerist. Esiteks lõikab autor välja kaks külgseina. Puitplokkidest juhikud tuleb liimida nende siseküljele.