Kirbuturul leitakse sageli nõukogude ajast pärit pesumasinate või isegi moodsate toodete mootorid. Selline mootor ei ole tavaliselt kallis, kuid sellest võib olla palju kasu.
Idee on teha sellest jahvatusmasin, mille jõudlus võib olla isegi parem kui Hiina kolleegil. Enne ostmist on soovitatav siiski jõudlust kontrollida.
Alustuseks mõõta töö- ja käivitusmähiste takistust. Algmähis on suurima tähtsusega. Jätkame oma tulevase masina raami tootmisega. See peab olema stabiilne ja vastupidav.
Raami moodustamiseks kasutatakse metallist nurka ja profiiltoru. Toorikud lõigatakse. Mootor paigaldatakse raami ühele osale ja seejärel pannakse kere selle ümber keevitades täielikult kokku. Järgmisena valmistame samast profiiltorust voodi jaoks laua, lõigates selle pooleks.
Töö põhietapid
Keevitame paar tükki ümmargust puitu, moodustades nende ja servade vahel mutrite vahel ühtlase vahe. Laua all peate keskenduma. Siis teeme vajaliku nurga kinnitamiseks lisaosa, mida saab reguleerida.
Võtame ketta vanast pneumaatilisest veskist läbimõõduga 150 mm. Me lõiganud keermed mootori võllil ja kettal endal adapteri all piklikust mutterist. Kui mootor on kondensaator ja selle võimsus on 180-200 W, ühendame käivituskondensaatori 12 mikrofaradiga (põhineb 7 mikrofaradil 100 vatti kohta).
Kinnitame ühe otsa mootorijuhtme külge, teise - ühe võrgukaabli juhtme külge. Asetame kondensaatori mootori lähedale kondensaatoritega. Eraldiseisvuse vältimiseks eraldage kõik kontaktid ja kinnitage võrgukaabel.
Masina teisaldamise mugavuse huvides võite teha käepideme polüpropüleenist torust, mille sees on metallvarras. See on kinnitatud mootori enda külge. Me koondame kogu struktuuri, paigaldame ketta ja paneme oma masina tööle.
Selle disaini vaieldamatu eelis on see, et saate installida absoluutselt igasuguse astme vahetatavaid ringe. Samuti ei toimu detaili survega abrasiivi pinnale kiiruse olulist vähenemist, nagu Hiina lihvimismasinal.
Masin on mugav ja piisavalt kiiresti isetehtud. Üksikasjaliku kokkupaneku protsessi leiate videost.
