Kindlasti on peaaegu igas garaažis tükike vedru või isegi tervikut. Kuid mitte iga meister ei suuda mõelda, kuidas seda targalt kasutada. Põhimõtteliselt on selle materjali kasutamiseks palju võimalusi.
Selles omatehtud tootes räägime teile, kuidas vana roostes vedru ja sirgete harude abil saate teha universaalse tööriista nii suvilas töötamiseks kui ka puuplokkide soonte valimiseks.
Selle omatehtud toote jaoks on teil vaja autovedru, torutükki, puidust käepidet, keevitusmasinat, nurklihvijat (veski) ja isikukaitsevahendeid, mida tuleb protsessis kasutada.
Töö põhietapid
Kevadest alates lõikasime vajaliku pikkusega plaadi ära ja keevisime toru selle külge. Toru lõigake eelnevalt puusse (pinnasesse) sisenemise nurga all. Keevitame kaks osa kokku.
Nii et omatehtud hakkija ei puruneks liigse koormuse all või kividele löömisel, tuleb see karastada. Gaasi- või söeahjus viime oma tooriku serva metalli soovitud värvi ja langetame selle õliks.
Järgmisena jätkame tipptaseme loomist. Nurklihvijate abil seadsime teritamise nurga kokku ja viime selle käsikivide (või emery-ringide) abil lõpliku teravuseni.
Valmistame käepideme vanast käepidemest. See on lihtne: lõigake käepideme serv toru läbimõõdu alla ja juhtige seda vasaraga. Toru suvalises osas tehke auk ja keerake kruvi kinni. Esteetilisema välimuse saamiseks võite käepideme katta peitsiga ja tera metalli praimeriga.
Võite kaaluda lõikepinna horisontaalse paigutuse võimalust. Selleks viime läbi sama protseduuri, laiendades ainult vedru tükki horisontaalselt ja keevitades plaadi sellega risti.
Ja siis kõik samad protseduurid, nagu ülalpool kirjeldatud. Täpset lavastust saab näha sellest videost.
