Tee iseenda jaoks igavene matš

Pin
Send
Share
Send


Üsna sageli, jahi- ja kalanduskauplustes käies ning ostes märkasin pikka aega ühte huvitavat pisiasja - nn bensiinimatš. Või “Igavene vaste”, nagu seda nimetatakse ka ... Algselt näeb see välja selline:

Asi on üsna uudishimulik, kasulik ja huvitav, see peab olema iga turisti, kaluri või jahimehe seljakotis. See võib olla heaks abiks mõnes vääramatu jõu korral või hädaolukorras, ta ei karda vihma, ei saa udu märjaks ja üldiselt ei hooli see niiskuse eest - isegi kui see kukub pudru, oja või märjaks lumeks. Lisaks ei karda ta ühtegi tuult, seda on peaaegu võimatu kustutada nagu tavalist matši, harjalainega (hea näide videost, artikli lõpus). See töötab gaasi tulemasina põhimõttel, ainult siin, töötlemata ratta asemel - teravate servadega tool. Olles seda toodet poes hoolikamalt ja detailsemalt uurinud, mõtlesin, et miks mitte seda ise teha? Tegelikult pole midagi keerukat - mahutavus umbes 3-4 kuupsentimeetrit, metalltoru, tulekivi ja tool. Mitte, et mul oleks kahju talle saja eest anda ... Ei. Just tekkis huvi - kas seda on võimalik või võimatu iseseisvalt teha? Kõige problemaatilisem oli ferro-tseeriumvarda hankimine (see on tulekiviga nagu tulemasinas, ainult pikk). Olles külastanud paljusid spordi-, kalandus-, jahindus- ja turismipoode, leidsin millegipärast ikkagi vajaliku. Veebipoes oli ilmselt lihtsam tellida, seal saate seda toodet osta, ükskõik millise suuruse ja hinnaga ... Üldiselt, olles ette valmistanud kõik vajalikud materjalid ja tööriistad, asusin äri ajama.

Vaja läheb


  • Korrosioonikindel tina (korpuse jaoks).
  • Metallist toru läbimõõduga 3-4 millimeetrit ja pikkusega 4 sentimeetrit.
  • Kaks lõime; sisemine ja väline (keermega, mis sarnaneb rattasilindri niplisüsteemiga).
  • Ferrotserumi varras, läbimõõduga 2 millimeetrit ja pikkusega 5 sentimeetrit.
  • Kummitihend.
  • Tükk teraslehest metalli jaoks (1-2 sentimeetrit, tooli jaoks).
  • Puuvillane taht.
  • Täidise jaoks vatitükk (sünteetiline talvevõimendi võib olla).

Tööriist:
  • Käärid.
  • Jootekolb, räbusti ja tina.
  • Tangid
  • Ümarad tangid.
  • Joonlaud.
  • Marker
  • Liivapaber.
  • Boorimasin või smirgelmasin.

Igavese bensiinimatši tegemine


Esiteks käsitleme tootmisprotsessi kõige aeganõudvamat osa - keha. Mõõtmisi tehes tuleb olla äärmiselt täpne ja tähelepanelik. Väike viga, isegi poole millimeetri kohta, toob kaasa asjaolu, et mahtuvus osutub kombineeritud ja kõveraks. Niisiis, kõigepealt lõikasime roostevabast terasest tüki, ruudu suurus 50 × 50 millimeetrit.

Järgnevalt mõõdame keskelt 1 cm laiust riba ja joonlaua ja ümarate ninadega tangide abil painutame servad tähistatud ribalt.

Siin on järgmine toorik:

Nüüd lõigake veel üks tina riba, 5 × 1,5 sentimeetrit ja painutage see tangidega mööda. Teeme nurga umbes 90 kraadi, siin pole täpsus nii oluline, kui nurk osutub teravamaks või nüri - see on okei. Nurk on vajalik ferroceriumi varda paigutamiseks sellesse.

Järgnevalt kuumutame jootekolvi ja pärast seda, kui toorikute servad on eelnevalt liivapaberi ja räbustiga töödeldud, lihvime mõlema tooriku servad tinaga. Ja jootke mõlemad toorikud. Nurga tipp on sissepoole.

Nüüd jootke otsad. Selleks kinnitage joodetud toorik lehtmetalli tüki külge, märkige servad markeriga ja lõigake alumine otsasein välja. Jootke see peamise tooriku külge.

Enne kõigi osade jootmist unustage tina toorikute servad, vastasel juhul ei ole konteiner õhukindlad. Lähme nüüd tippu. Meil on see väliskeermega, mille peale mähkmekate keeratakse. Lõikasime ka otsaseina tinast välja, puurime selle sisse augu, mis on sama läbimõõduga kui niidi siseläbimõõt. Jootke niit otsaseinas oleva augu külge. Nüüd jootke see keermestatud ots peamise tooriku külge.

Lõpus eemaldame teravad nurgad failiga, väljaulatuv tina väljapoole väljapoole ja puhastage kõik liivapaberiga. Võite seda kõike lihvida ka goy pastaga vildil, nii et see säraks, kuid ma ei teinud seda. Matte metallpind on mulle rohkem meeldinud kui sinakaks värvitud - pole nii kergesti määrdunud ... Noh, konteiner on valmis.

Mahuti tihedust saate kontrollida kruvides selle pumbavoolikule (keermed on identsed) ja kui pump on pumbatud, laske mahuti vette. Kõik saab väga selgeks, kus ja mida tuleb joota. Nüüd teeme katte, mille sisse on joodetud tiku. Siin on kõik võimalikult lihtne, paneme sisemise niidi võimalikult ühtlaselt toru ühele otsale ja jootke selle toru ots niidi keskele. Nagu see:

Me töötleme joodetud kohta faili ja liivapaberiga, eemaldades sellega liigse tina. Järgmisena, boorimasina (või smirgelmasina) abil lõikasime metallpleki tükist välja väikese riba. See saab olema tool ise. Riba peaks olema väike, kuid selleks, et torusse siseneda. Võite jätta isegi väikesed vahepeatused, nii et terasriba ei satuks täielikult torusse.

Nüüd haakime taht selle tooli peale ja paigaldame selle torusse sisenedes. On vaja, et terastooli ots torust välja kleepuks. Kärbi taht.

Mängukork on valmis. Järgnevalt surume paaki taht, puuvill, sintepon jäänused, üldiselt saab kõike bensiinis leotada ja paigaldame kummitihendi, et tulevikus bensiini aurud välja ei pääseks.

Lihtsalt ärge unustage, et jätke koht mängu jaoks endale. Nüüd määrime paagi sisenurka teise liimiga ja kinnitame sellele ferroceriumi varda, oodake, kuni see kõveneb, ja täitke bensiin. Parema süttimise jaoks on soovitatav spetsiaalselt puhastada tulemasinate jaoks.

See on tehtud. Saate seda kasutada. Loodame, et meil pole selliseid olukordi, kus me peame seda asja kasutama, kuid nagu öeldakse, parem on omada ja mitte vajada kui vaja ja mitte omada!

Kontrollige


Saame matši.

Rabav.

See põleb suurepäraselt.

Pin
Send
Share
Send