Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Laadija peamine eelis on see, et see on täisautomaatne. Ahel jälgib ja stabiliseerib soovitud aku laadimisvoolu, kontrollib aku pinget ja seda, kuidas see soovitud tasemeni jõuab - vähendab voolu nullini.
Milliseid akusid saab laadida?
Peaaegu kõik: liitiumioon, nikkel-kaadmium, plii ja teised. Rakendusala piiravad ainult laadimisvool ja pinge.
Kõigist kodustest vajadustest piisab. Näiteks kui teie sisseehitatud laadimiskontroller on katki, saate selle selle vooluringi vastu asendada. Juhtmeta kruvikeerajaid, tolmuimejaid, tulesid ja muid seadmeid saab selle automaatse laadijaga laadida, isegi auto- ja mootorrattaakusid.
Kus veel saate skeemi rakendada?
Lisaks laadijale saate seda vooluringi kasutada laadimiskontrollerina ka muudele energiaallikatele, näiteks päikesepatareile.
Samuti saab vooluringi kasutada lühisekaitsega laboratoorsel otstarbel reguleeritava toiteallikana.
Peamised eelised:
- - Lihtsus: vooluring sisaldab ainult 4 üsna tavalist komponenti.
- - täielik autonoomia: voolu ja pinge juhtimine.
- - LM317 kiipidel on sisseehitatud kaitse lühise ja ülekuumenemise eest.
- - lõppseadme väikesed mõõtmed.
- - lai tööpinge vahemik 1,2-37 V.
Puudused:
- - Laadimisvool on kuni 1,5 A. See pole tõenäoliselt puudus, vaid omadus, kuid ma määratlen selle parameetri siin.
- - voolu korral, mis on suurem kui 0,5 A, tuleb see paigaldada radiaatorile. Arvestada tuleks ka sisend- ja väljundpinge erinevust. Mida suurem see erinevus, seda rohkem mikroahelaid kuumutatakse.
Automaatse laadija skeem
Diagrammil pole näidatud toiteallikat, vaid ainult reguleerimisseadet. Toiteallikaks võib olla alaldi sillaga trafo, sülearvuti toiteallikas (19 V), telefoni toiteallikas (5 V). Kõik sõltub sellest, milliseid eesmärke te taotlete.
Skeemi võib jagada kaheks osaks, millest igaüks toimib eraldi. Esimesel LM317-l on voolu stabilisaator. Stabilisatsioonitakisti arvutatakse lihtsalt: "1,25 / 1 = 1,25 oomi", kus 1,25 on konstant, mis on kõigil alati sama ja "1" on vajalik stabiliseerimisvool. Me arvutame, siis valime joonelt lähima takisti. Mida suurem on vool, seda rohkem jõudu takisti peab võtma. Voolu korral alates 1 A - vähemalt 5 vatti.
Teine pool on pinge stabilisaator. Kõik on lihtne, määrate laetud aku pinge muutuva takistiga. Näiteks autoakudes on see kuskil võrdne 14,2–14,4. Seadistamiseks ühendame sisendiga 1 kΩ koormustakisti ja mõõdame multimeetriga pinget. Paljastame interline takistiga soovitud pinge ja ongi kõik. Niipea, kui aku on laetud ja pinge jõudnud seatud väärtuseni, vähendab mikrolülitus voolu nulli ja laadimine peatub.
Kasutasin isiklikult sellist seadet liitium-ioon akude laadimiseks. Pole saladus, et neid tuleb õigesti laadida ja kui viga on tehtud, võivad nad isegi plahvatada. See mälu tuleb toime kõigi ülesannetega.
Laadimise olemasolu kontrollimiseks võite kasutada käesolevas artiklis kirjeldatud vooluringi - praeguse oleku indikaator.
Samuti on vooluring selle mikroskeemi ühendamiseks ühte asja: voolu ja pinge stabiliseerimiseks. Kuid sel juhul ei täheldata mitte üsna lineaarset tööd, kuid mõnel juhul võib see töötada.
Informatiivne video, mitte ainult vene keeles, kuid arvutusvalemitest saab aru.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send