Selle seadme valmistamiseks vajate tavalist hüdraulilist tungrauda, millel on üks vertikaalne varras (pudelitüüp). Lisaks on soovitatav valida seadme mudel, mis suudab pakkuda tuge tõusu kõrguseks vahemikus 180-340 mm.
Teil on vaja ka kolme erineva pikkusega ruudukujulise profiili segmenti, mis peaksid olema üksteisega ühendatud. Ideaalis kasutage selleks profiiltorusid mõõtmetega 50x50 mm, 40x40 mm ja 30x30 mm. Kuna tühimik torude siseseinte vahel on piisavalt suur, on nende vahele vaja paigaldada kaks sobiva paksusega plaati.
Töö põhietapid
Pudeli tungraua peatamiseks on vaja teha plaatide tükkidest adapter - kõik elemendid keevitatakse kokku (kuidas seda valmistada, näete seda artikli lõpus olevas videos). Pärast keevisõmbluste eemaldamist puurige auk 12 mm puuriga.
Auto tungraua peas on vaja puurida auk läbimõõduga 6,7 mm ja seejärel lõigata niit M8 kraaniga. Järgmisena pange stoppile adapter ja kinnitage see poldiga. Järgmises etapis kinnitame tungraua aluse ristkülikukujulise plaadi külge keevitamise teel.
Tungraua kõrval kinnitame profiiltorude sektsioonid, mis sisestatakse üks ühte (ärge unustage seinte vahelise plaadi vähendamiseks sisestada plaadid seestpoolt). Lisaks peate profiililt 20x20 mm installima veel ühe rõhuasetuse. Kinnitusava augud on külgseintesse puuritud.
