Kui teil on põletav soov teha kodukogumiseks või kingituseks hea klassikaline nuga, kuid te ei tea, millist materjali selle valmistamiseks valida, siis vali auto jaoks vedru.
Esimene samm kevadest on sobiva pikkusega tüki veskiga ära lõikamine. Meister keevitab sellele armatuuri. Seejärel soojendab toorik gaasiahjus punaseks ja annab seejärel alakule soovitud kuju.
Järgmine samm on armeeringu eemaldamine tooriku sabast. Seejärel tuleb toorik lihvmasinal lihvida soovitud paksuseni.
Lihtsa klassikalise nuga valmistamise protsess
Järgmine on nuga tooriku töötlemise standardprotseduur: nõlvade tegemine, õli karastamine, karastamine, tera teritamine ja poleerimine. Poleerimiseks kasutab peremees veski jaoks poleerimisratast.
Pärast seda jääb ainult puidust käepideme valmistamine - selleks kasutatakse tervet puutükki. Edasi lõikab kapten messingist plaadist polsterduse, mis asetseb käepideme ja tera vahel.
Metalli liimimiseks puiduga kasutab kapten epoksiidi. Lisateavet selle kohta, kuidas oma vedru abil klassikalist nuga aut vedrust valmistada, soovitame vaadata meie veebisaidi videost.
