Selles ülevaates näitab autor, kuidas motorolleri mootorist ja nurklihvijast rollerit teha. Samuti tuleb vanast jalgrattast valmistada profiiltorud ja varuosad.
Kõigepealt lõikab kapten profiiltorud suurusega. See võtab 2 pikka ja neli lühikest segmenti.
Profiiltoru tükkidest on vaja keevitada tõukeratta alus. Selleks ühendab autor kaks pikka segmenti, kasutades lühikesi, keevitatud risti.
Siis tuleb vanast jalgrattast aluse külge keevitada raami kahvliga. Puhastame keevisõmblused veski ja klapprattaga.
Töö põhietapid
Järgmisel etapil paigaldab autor tõukeratta tagumisele rattale jalgrattalt suure tärnitähe.
Siis seab peremees rattad nende "istmetele". Roolilaua jaoks kasutab ta sobiva pikkusega ümmargust torutükki. Ratast kasutatakse ka jalgrattalt.
Järgmisena monteeritakse reduktor. Autor fikseerib nurklihvija paksu plaadi külge. Käigukasti võllile on paigaldatud väike ketiratas. Keevitame reduktori alusele.
Viimases etapis jääb üle vaid mootorsae mootori paigaldamine. Siis värvime kõik metallielemendid, kinnitame jalgade platvormi ja roller on valmis.
Üksikasju selle kohta, kuidas autor motorolleri ja käigukastiga motorollereid kogub, leiate meie veebisaidi videost.
