KODUSED RATTAD - ATV-D - OMATEHTUD AUTOD

Send

Pole saladus, et mõnda külasse pääseb probleemideta ainult suvel. Sügisel, talvel või kevadel tekivad suured raskused - kas soos või lumesajus, ülesannetega saab hakkama ainult kaasaegne nelikveoline auto. Kuid see on väga kallis rõõm, mida enamus outbacki elanikest endale lubada ei saa. Me ütleme teile, kuidas vana kummi ümber teha ja tavalisest Zhigulenokist tavaline maastikusõiduk teha.

Mida tuleb ette valmistada

Elementide kinnitamiseks vajaliku riistvara M6 vastava dyne. Konksud on valmistatud profiil D-vööst (ülemine laius 32 mm, alumine 19,2 mm). Rihm tükeldatakse kirvega tükkideks, tükkide pikkuse täpsuse saavutamiseks tehakse löök kelguhaaval. Avad puuritakse tavalise puuriga ja puurida metalli jaoks, mutreid on kruvikeerajaga lihtsam pingutada. Klapp on valmistatud vanadest kaameratest, liimitud kummiliimiga rehvidele. Poltide katkestamiseks on vaja lihvimiskettaga veskit.

Tootmisprotsess

Hakige teljega turvavöö toorikud tasapinnaliseks. Pikkus umbes 15 cm, konkreetsed väärtused sõltuvad rehvi laiusest ja segmentide kaldenurgast. Asetage kirve tera vöö telje suhtes 45-kraadise nurga all. Kogus sõltub üksikute elementide vahelisest kaugusest, keskmiselt peaks see olema 20 cm.

Selleks, et kõik segmendid oleksid sama pikkusega, tehke tahvlile märgis ja kasutage seda mallina. Seadke kirves õigesse kohta ja tükeldage vöö tükk tagumiku kelguga. Puurige vöösse ja rehvi augud, asetage need otstest umbes 1 cm kaugusele ja piki sümmeetriatelge.

Puurige esmalt kõikidele rihma tükkidele augud ja seejärel kasutage neid mallina rehvi aukude puurimiseks. Kruvige iga jõulupuu element eraldi kohe pärast aukude ettevalmistamist. Rihmatükkide vaheline kaugus võib olla paigaldatud silma või kohandatud malliks mis tahes sobiva laiusega tahvliga.

Kirjeldatud algoritmi kohaselt paigaldage ratta ümber "jõulupuu". Valmistage tagaratastele kaks rehvi. Lõigake vana kamber mööda raadiust. Vajalik on teha läbilõige - see on spetsiaalne lint, mis kaitseb kaamerat kahjustuste eest poltide korkide poolt, mis hoiavad rihma tükke ümber rehvi perimeetri. Katke rehvi sisekülg kummiliimiga.

Sisestage klapp ettevaatlikult, joondage see. Jäta üheks päevaks liimi tahkumiseks. Veski abil lõigake poltide väljaulatuvad osad rataste ümbermõõdu ümber.

Pange rattad kokku ja paigaldage need autosse. Kas proovisõitu. Tulemused üllatavad teid, selline Lada ületab kaugelt kõige moodsamad džiipid murdmaasuusatamise osas.

Järeldus

Selliste rehvidega on keelatud sõita kattega teedel; kiirus ei tohiks ületada 50 km / h. Tuleb meeles pidada, et fikseerimise tugevus ei vasta kiirkummi nõuetele, selliseid rehve saab kasutada ainult lühikest aega halbade teelõikude sõitmiseks.