Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
See on suurepärane võimalus betoonalusega postide eemaldamiseks ilma palju vaeva nägemata. See meetod võib olla üsna sobiv mitte ainult puidust, vaid ka terasest postide jaoks. Oma jõu säästmiseks ja võimsa tõmbejõu loomiseks rakendatakse auto tungrauda.
Me võtame samba välja koos betoonalusega
Me lõikasime masti, jättes selle umbes meetri kõrguseks. Selleks pole muidugi vaja, kuid tulevikus on mugavam töötada maapinnalt eemaldatava osaga.
Saetud küljest lõikame varda ja puurime selles kaks auku.
Kinnitage klambri abil ajutiselt postitus plokiga.
Samade aukude kaudu jätkame samba enda puurimist. Muidugi saab kõike korraga puurida, kuid see ei pruugi olla eriti mugav.
Järgmisena puidust haamnapid või pikad poldid.
Paksust tahvlist valmistame aluse tungraudade toetamiseks. Tugi peaks asuma vabal pinnasel, betoonalusest mõne kaugusel.
Me panime tala. See peab olema usaldusväärne ja taluma märkimisväärset pingutust ilma tugeva läbipaindeta.
Me panime tungraua ja puhkame seda kruvitud plokile.
Kui kolonn väljub maapinnast, asetame vardad, kuna tungraua löök korraga ei ole piisav.
Vähendage tungrauda, korrake protseduuri.
Näete, kuidas sammas välja tuleb. Järgmisena lisame veel ribasid.
Niipea kui suur pool betoonalusest on maapinnast välja tulnud, saab samba ühele poole visata.
See on kőik. Siin polnud vaja palju jõudu ja aega.
Pärast samba oli üks üsna võrdne soon, mida, muide, saab uuesti kasutada.
Lihtne meetod tarapostide ülesjuurimiseks ilma liigse pingutuseta meeldis mulle isiklikult väga.
Teraskonstruktsioonide osas on sammud samad, välja arvatud see, et puurimise ja poltide asemel võib kasutada keevitamist.
Nagu näete selles näites, on betoonalusel koonus, mis hõlbustas ülesannet oluliselt. Kui alus tehakse sammuga suurendamisega põhjani, siis on see meetod ka üsna sobiv. Välja arvatud see, et sel juhul tuleb masti lõpuni välja tõmmata.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send