Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Tegelikult pole selles olukorras midagi ebatavalist. Te ei saa kõike ette näha, nii et peate raskest olukorrast välja tulema ja mõnikord üksi. Enamasti juhtub see esiratastega. Kui ratas on lame, kuid seda ei ole närida ja rehv on terve, võite proovida asendada see varurattaga järgmise meetodi abil.
Tungrauata ratta asendamise samm-sammult juhised
Täitke ratas pumba abil maksimaalsesse võimalikku normaalsesse olekusse.
Ehkki see pumpamisega mõnda aega edasi sõidab, asendame mõne tellise teljetala või pöördõlgi all ja sisestame sinna väikese tahvliosa. Seda saab muide kasutada lukustuskingana rataste liikumise blokeerimiseks. Stendid peaksid olema stabiilsed, sest kui auto hüppab nende pealt maha, on alustatud korrata väga keeruline.
Langetame täispuhutud õhu reservi. Samal ajal vabastage neli mutrit ratta kinnitusklambritele. Kasulik õhupalli L-kujuline või võtmerist.
Mulgustatud ratta juures vabastame õhku, keerates nibu lahti. Jälgime hoolikalt, et auto ei hüppaks meie tellistest tugedest maha. Nüüd saate kinnitusmutrid täielikult lahti keerata ja ratta eemaldada.
Panime varuratta ratta asemele ja kinnitame selle kinnitusmutritega. Pingutage need õhupalli mutrivõtmega korralikult kinni.
Me pumbame pumbaga reservi rõhu üles.
Kui auto tõuseb üles, on võimalik selle alt meie voodrid välja võtta. Nende jaoks, muide, sobivad tihedast puidust puitplokid.
Õnne kõigile, kes teel asuvad!
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send