Selles ülevaates näitab autor lihtsat päästerõngast koos süsinikdioksiidi kustutiga. See võib olla kasulik kõigile, kes sõidavad.
Selle päästerõnga ärakasutamiseks peate pagasiruumis siiski kandma süsinikdioksiidi tulekustutit, mis on lisaistmeks.
Ja tegelikult peate omaga kaasas kandma kahte tulekustutit: üks on süsinikdioksiid, teine pulber, mis peaks vaikimisi autos olema.
Mis on süsinikdioksiidi tulekustuti mittestandardne kasutamine? Autor kasutab seda rataste pumpamiseks pumpina.
Rõhu kontrollimiseks ratastel on soovitatav, et teil oleks kompaktne manomeeter - see peaks olema umbes vahemikus 2,0–2,2 atm.
Kuid kõigepealt tuleb süsinikdioksiidkustutit pisut muuta.
Töö põhietapid
Kõigepealt tuleb autoril teha kodus valmistatud adapter, mis keritakse tulekustutile.
Põhimõtteliselt saate poest osta sellist adapterit.
Siis vajate otsikuga rataste pumpamiseks voolikut, mida saab poest osta või vanast puhastuspüstolist eemaldada.
Nüüd saate teel olles kiiresti tasaseid rattaid pumbata. Mis on halvem kui elektripump (autokompressor)? Sama asi, ainult turvalisem.
Üksikasju selle kohta, kuidas rataste pumpamiseks kasutada süsinikdioksiidkustutit, leiate videost.
