LIHTSAIM PUURPINK

Send

Head päeva kõigile! Ma millegipärast otsustasin oma tööriistadele - viilidele, peitlitele, peitlitele - puust käepidemeid teha. Hakkasin mõtlema, kuidas neid valmistada. Lihtsalt hööveldamine on liiga uimane ja see osutub koledaks. See oleks puidust treipink! Ja siis koitis see mulle. Miks mitte? Põhiidee joonistus kohe, mõtlesin üksikasjad hiljem välja. Mida ma selle tulemusel sain, tahan teile näidata ja öelda, kuidas ma seda tegin.

Materjalid ja tööriistad, mida kasutasin

Niisiis, masina tootmiseks vajasin järgmisi materjale:

umbes 10 mm paksune mitmekihilisest vineerist plaat;
umbes 1 meetri pikkune ristkülikukujulise ristlõikega puuplokk;
juhtmööbli mutter - 4 tükki (keerme suurus nagu naastudega);
kaks keermestatud varrast M6 - M10 pluss kolm tavalist mutrit neile ja kaks polti;
kruviklambriga, selle pikkus peaks olema piisav, et haarata marginaaliga käsitsi elektrilist puurit;
puiduliim, kruvid.

Tööriistadest kasutasin elektrilist puurit, klambreid, võra või veskit läbimõõduga umbes 10 mm, õhukesi puurimisi kruvide aukude puurimiseks. Teil on vaja ka väikest smirgelmasinat.

Treipingi valmistamine käsitsi elektripuurist

Alustame masinaraami valmistamisega. Selle jaoks lõikasin mitmekihilisest vineerist 60 cm pikkuse ja 11 - 12 cm laiuse plaani ning teen kohe suuruste osas broneeringu. Siin on võimalikud variatsioonid. Kuid te ei tohiks raami liiga pikaks teha, kuna masin on üsna kerge ja pikkade osadega pole seda kerge töödelda.

Oluline punkt on vineerkarkassi laiuse ja lati suuruse suhe. Hea, kui vineerilaua laiusele mahub ristlõike väiksema küljega kolm varda (miks see nii on, saate hiljem aru). Niisiis, kui minu sarnane riba on 35x50 mm, peaks raami laius olema umbes 11 cm või natuke rohkem. Kui võtate riba 40x60 mm, siis on raami laius 12 cm.

Niisiis, saagisin raami aluse laiusega 11 cm ja pikkusega 60 cm. Pärast seda saagisin baari piki alust, see tähendab ka 60 cm. Lõikasin teise trelli piki puuri korpust välja nii, et see ei ulatuks padrunisse ega läheks hiljem sinna. takistas tal keerutamast.

Tisleri liimi abil ühendan latid sektsiooni väiksemate külgedega nii, et nende otsad oleksid ühel joonel. Kinnitan liimitavad osad klambritega kokku ja lasen liimil taheneda. Meie elektriajam kinnitatakse selle raami osa külge, seetõttu, pannes külviku lühikesele ribale, märgin klambri augu all koha. Puurin augu, kuhu olemasolev klamber siseneda saab. Minu puhul on läbimõõt umbes 10 mm.

Järgnevalt tähistan vineerplaati kahe liimitud varda - pika ja lühikese - laiuse keskele asetamiseks. Mööda plangi keskjoont puurin isekeermestavate kruvide jaoks 7 kuni 8 auku ühtlaselt kogu pikkuses.

Olles kinnitanud liimitud vardad klambritega vineerialusele, süvendan augud varda puurides. Nüüd panen kruvid sisse ja keeran. Masina raam on valmis.

Pärast seda hakkame valmistama masina tagatuge ja lõikuri liigutatavat peatust. Peakomplekt hoiab pöörlevat osa ajami vastasküljelt. See peaks liikuma mööda raami ja olema fikseeritud soovitud asendisse, sõltuvalt klambri osa pikkusest. Lõikuri peatus peaks ka vabalt liikuma mööda toorikut. Nende valmistamiseks kasutasin samast vineerist ja baarist kaunistusi.

Sabatoe liikuv alus on kahe varda ja vineerist ristküliku U-kujuline kujundus. Peatugi vineerialuse pinnale kinnitatakse isekeermestavate kruvide abil kahekordse paksusega vineerist ruut, mis saadakse kahe ruudukujulise vineeritüki liimimisel. Selles ruudus kinnitatakse tooriku kinnitamiseks tsentreerimispolt. Istutasin isekeermestavatele kruvidele ühe liistuga ristküliku ja baaridele liimi. Peaksite saama kujunduse, mis liigub vabalt mööda raami juhtriba.

Me liigume elektriajami poolele. Kinnitame elektrilise puuri raamibale kruviklambriga. Tooriku kinnitamiseks vajame keermestatud varda ja mutreid, tavalist ja mööblit sisustatud mööblit. Hoides tihvti puuripaduris, märkige vajalik pikkus (4–5 cm) ja lõigake see ära.

Teritame naastu otsa, kasutades smirgel ja külvikut, hoides naastu tükis padrunis. Juuksenõela ots peab olema väga terav, kuna see peab minema puidust toorikusse, tsentreerides seda. Järgnevalt täpsustame mööblimutrit, keerates selle teravaid kinnitusi tangidega 180 kraadi. Seda osa kasutades kinnitatakse see osa kinni ja pöördemoment edastatakse sellele elektripuurist.

Me koondame konstruktsiooni, kruvides mutrid naastu külge. Naastu terav ots peaks väljaulatama mööblimutri teravatest riividest pisut kaugemale (1–2 mm). Nii on seda osa mugavam tsentreerida. Tagaküljel on mööblimutter tavaliselt kinnitatud. Kinnitame naastu vaba otsa puuripadruni. Vajadusel reguleerige külviku asukohta, saavutades tapi ja raami riba paralleelsuse.
Nüüd peate teise tsentreerimispoldi paigalduskoha kindlaksmääramiseks nihutama tagaosa veopoldile. Liigutame liimitud vineeri ruudu terava juuksenõelaga, rakendame selle tagumisel küljel väikese haamriga kerge löögi ja saame terava juuksenõelaga soovitud märgi.

Puurime sellise suurusega augu, nii et teise mööbli mutri hülss siseneb selle sisse. Me ei muuda seda, vaid kasutame seda tavalises režiimis, sisestades hülsi auku ja haamriga klambrid haamriga. Vajadusel pigista mutter kruustangides. Teritame teise juuksenõela, kruvige see sabatoas oleva mööbli mutrisse ja kinnitage see tavaliste mutritega. Nihutades peakomplekti ajamile, kontrollime ja vajadusel kohandame naastude joondust.
Sarnaselt sabaga kogume ka lõikuri jaoks peatuse aluse. Erinevus seisneb selles, et vineeri tugiriiul eendub ühelt poolt. Siin kinnitame ploki kruvidega, millele lõikur toetub.

Peaaegu kõik. Jääb veel lahendada sabatoosi kinnitamise ja lõikuri jaoks peatumise küsimus. Selleks kasutage poltidega kahte järelejäänud mööblimutrit. Nende all puurige augud peatoe külgtaladesse ja peatage. Haame seal mööbli pähkleid.

Nüüd on kõik. Kruvides poldid nendesse mutritesse, saame kinnitada peatoe ja peatuda soovitud asendis, vajutades need juhtplaadile. Juhtplaati saab seda töödeldava osa paremaks libistamiseks töödelda vahakompositsiooniga.
Me tsentreerime, kinnitame tooriku, lülitage sisse elektriline puur ja alustage detaili töötlemist.

Järeldus

Kui toorik pole korralikult kinnitatud, võib see töötajat või läheduses asuvat inimest vigastada ja vigastada. Osade kinnitamine peab toimuma väga hoolikalt. Kombinesoonides tuleks kasutada kaitsevahendeid - kaitseprille ja eelistatavalt läbipaistvat plastikkilpi, mis kataks kogu näo.