Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Isegi kogenud autojuhid, ei, ei, jah, nad klammerduvad äärekivi nii tihedalt, et kriimustavad valuvelgi. Olukord on väga tavaline. Muidugi, see pole kriitiline, võite niimoodi sõita, kuid parem on teha vähe pingutusi ja kõrvaldada nähtavad kriimud. See pole keeruline, te ei pea isegi ratast eemaldama.
Vaja läheb
- Puhasti või mõni muu pesuvahend ja rasvaärastus.
- Liivapaber.
- Vilt või poleervill.
- Praimer
- Hõbedane värv.
- Kaitselakk.
DIY kriimustuste eemaldamine valuvelgedel
Nagu ma ütlesin, pole ratta eemaldamine ja sortimine vajalik. Ehkki pärast mehaanilist lööki pole selle tasakaalu kontrollimine üleliigne, on see teie otsustada.
Esimene samm on puhastada ketas mustusest ja rasvaärastusest. Selleks sobib klaasipuhastusvahend, mis tapab kaks lindu ühe kiviga.
Nüüd peate kriimustused eemaldama. Me võtame suure hiirpaberi ja kõnnime sellest läbi, kuni nähtavad jäljed on täielikult eemaldatud.
Järgmisena peate pinna lihvima ja villa või vildiga poleerima, et pärast liivapaberit teravad servad siluda.
Liimime rehvi paberiga, et kaitsta seda värvi eest.
Kasutades enne värvi pealekandmist pinnale kruntvärvi. Soovitav on rakendada 3-4 kihti. Pärast seda oodake 10 minutit ja vajadusel korrigeerige pinda peene liivapaberiga.
Pärast praimeri kuivatamist värvige hõbedase värviga. 90% juhtudest jääb tavaline hõbedane värv nähtamatuks, kuid mõnikord ei ühti see plaadil oleva värviga.
Siin saate värvi korjata, lisades hõbedasele mustale või valgele, valides õige tooni.
On olemas võimalus ketta täielikult värvida, kuid selleks peate värvima kõik 4 ratast, nii et ma ei arva seda võimalust.
Me rakendame kaitsvat lakki kahes kihis.
Ootame 10 minutit ja eemaldame rehvilt paberi ja muud kaitsvad kleebised.
Sellised mitte nii keerulised manipulatsioonid tagastavad teie ketta vana ilme.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send