Kui olete ise tegelenud auto hoolduse ja remondiga, siis ei saa te ilma garaažis korraliku ja usaldusväärse tungrauata hakkama.
Ja saate seda ise teha - selleks on vaja juurdepääsetavaid materjale ja tööriistu, mis on alati käepärast.
Suurem osa konstruktsioonist on valmistatud teraskanalist ja pudeli tungrakki saab kasutada hüdraulilise tõstena.
Tungraua valmistamise protsess
Alustuseks katkestasime kanalist suuruste jaoks vajalikud lõigud (sel juhul on vaja erineva pikkusega tükke). Vajadusel lõikame toorikute külgi veskiga.
Siis peate kanali sektsioonidest keevitama tungraua kaks peamist osa - alumine osa keevitatakse kahest toorikust 90 kraadi nurga all. Samuti on vaja selle külge keevitada ümmarguse ristlõikega terasest vardadest ja torusektsioonist keevitatud lihtne konstruktsioon.
Seadme ülemine osa keevitatakse kanali kolmest osast kindla nurga all. Pärast seda tuleb keevisõmbluste kohad ja osade pind lihvkettaga korralikult puhastada ja seejärel värvida.
Koduse tungraua kokkupanek
Kaks osa ühendatakse mutriga poldi abil üksteisega (selleks peate kõigepealt puurima augud külgseintesse). Seejärel paigaldatakse alumisele platvormile hüdrauliliselt paigaldatud tõstuk.
Disaini ennast iseloomustab suurem tugevus (kanalite kasutamise tõttu) ja töökindlus. Hüdraulika abil omatehtud tungraua valmistamise üksikasjaliku protsessi leiate meie veebisaidil olevast videost.
