Mõelge veel ühele kenale talvevõimalusele. Soojendusega klaasipuhastid - see on hea ülevaade teest külmal aastaajal, jää puudumisest ja härmastest klaasipuhastitest esiklaasini hommikul.
Pesuri puhastamiseks on kolm võimalust:
- kuumutatud alad klaasil, kus harjad on välja lülitatud
- soojendusega harjade paigaldamine
- kütte paigaldamine klaasipuhastidesse
Pesuri piirkonna kütteseade
Kütteelemendi paigaldamine esiklaasi siseküljele on sarnane küljepeeglite soojendamise paigaldamisega. Majahoidja parklas liimitakse tagaküljele kütteelement, mis sulatab jää, tehes klaasipuhastite labad liikuvaks (näiteks hommikul ei pea neid kätega lahti rebima, mis pikendab nende kasutusiga) Plussid: sõidu ajal sisse lülitatud kütteseade sulatab piirkonnas koguneva märja lume. Miinused: mitte alati ei paikne harjad piirkonnas, kuhu saab küttekeha kleepida ilma armatuurlauda liigutamata või eemaldamata, mis raskendab selle paigaldamist. Mõne mudeli puhul ei saa ilma esiklaasi välja lõigamata kütet paigaldada.
Kuumutatud klaasipuhastite labad ühendamisskeemKütmist ei saa temperatuuril -15 ° C sisse lülitada enne, kui auto salong soojeneb. Selle põhjuseks on omadus, esiklaas, mis erinevalt tagumisest aknast ei talu punktkütet ega purune. Madalatel temperatuuridel ei ole võimalik klaasipuhastite klaaside kuumutamist esiklaasile kiirendada.
Puhastite hinna / suuruse / võimsuse suhe klaasipuhastite labade parkimisalal
| Küttekeha bränd | Suurus mm | Võimsus W | Hind, ₽ |
| NShS-35 / NShS-38 / NShS-55 | 350×50/380×50/550×50 | 12,5/19,2/15,5 | 520/560/800* |
| LEG-235 | 400×30/500×30/600×30 | 19/24/28 | 500** |
| Polar Explorer PO-25 / PO-35 | 250×50/350×50 | 6/10 | 390 |
* komplekti hind, ** ühiku hind
Soojendusega klaasipuhastid
Klaasipuhastid, mille sees on kütteelement, mis on ühendatud sõitjateruumi tavalise väljalaskeavaga, nupu või elektroonilise seadme kaudu otse aku külge. Nad puhastavad lumesaju ajal klaasi hästi, kuna temperatuur on kuni 60 ° C.
Kõige tavalisemad soojendusega raamita klaasipuhastite labad on Consul Winter ja Burner. Veelgi enam, viimane täiustab pidevalt sooja puhastusseadmete valikut, vabastades uue põlvkonna, arenenumad, hõlpsasti ühendatavad, kütte juhtpaneeliga.
Parem on osta soojad Burneri klaasipuhastid koos komplektiga, mis sisaldab kõiki vajalikke installeerimise triviaid ja puldit.
Kuumutatud klaasipuhastide hinna / suuruse / võimsuse suhe
| Kojameeste bränd | See on pikk, mm * | Võimsus W | Hind, ₽ ühiku kohta |
| Konsul Talv,16-28 | 400–700 | 36 | 730-1550 |
| Põleti4,4BR350-700 | 350 kuni 700 | 19, 24, 28 | 1100 |
* iga auto kohta eraldi
Komplektid harja soojendamiseks
Tegelikult on eraldi kütmise teema juba rakendatud kaubamärkide Consul Winter ja Burner tehase klaasipuhastites. Sellise kuumutamise ainsaks eeliseks võib olla ainult küttekeha maksumus, mis on kaheldav, kui võtate arvesse täiendavaid kulumaterjale (mida on vaja ühendamisel) ja iseseisvat paigaldamist. Selline täpsustamine võib osutuda oluliseks, kui tootjate valikus pole teie automudeli jaoks soojendatud harja. Rongisisese 24 V võrgu puhul on lubatud kahe sama kütteelemendi jadaühendus.
| Majahoidja küttekeha kaubamärk | Suurus mm | Võimsus W | Hind, ₽ |
| Polaaruurija 15/28 | 165/333 x 5 | 23/42 | 450 |
Kokkuvõtteks
Kõigist ülalkirjeldatud küttekehadest on kõige praktilisem soojendusega klaasipuhastite paigaldamine. Minimaalsete tööjõukulude ja segades auto tavapärast juhtmestikku on juhtpositsioonil Burneri klaasipuhastite labad.
Neljanda ja viienda põlvkonna põleti puhastajad ühendatakse otse akuga, sisseehitatud automaatne termiline relee kontrollib sisse- ja väljalülituse temperatuuri, kütteseade lülitub välja, kui mootor on välja lülitatud, seda saab käivitada võtmehoidja kaudu (selle taimer on 20 minutit).
