Pöördkinnitusmehhanismiga universaalsed vertikaalsed nagid, aga ka muud jalgrataste parandamiseks mõeldud kasulikud (kiibid) (tehases valmistatud) on kallid. Ja odavamad analoogid ei erine hea stabiilsuse poolest.
Seetõttu, kui vajate jalgratta kinnitatavas olekus tugevat ja usaldusväärset alust, on parem seda ise teha. Nii saate ratta hõlpsalt eemaldada, keti mustusest puhastada, ketiratta või rummu välja vahetada, samuti saab kodus ära hoida muid jalgratta rikkeid.
Vajalikud materjalid ja tööetapid
Kõigepealt peate hammasrataste jaoks hammastega juhtrööpad keevitama ruudukujulise profiilitoru külge. Järgmisena on vaja suuremast profiilist kelk teha, lõigates plaadi ühest küljest piki vertikaalse racki laiust, millele kelk ise on paigaldatud.
Keevitame mutrid hammasratta külge mõlemalt küljelt. Siis peate neile kruvima kelgu külge keevitatud plaadiga poldi. Hammasratta teisel küljel kinnitame teise terasplaadi ülekattega, mille alumine osa on ka kelgu külge keevitatud. Polt on kinnitatud pika käepidemega. Kui käepide on pööratud, liigub kelk mööda juhtrööbast.
Lisaks on profiiltorudest ja -plaatidest valmistatud konstruktiivne tugi, millesse sisestatakse vertikaalne tugijalg hammastega juhtrööpaga ning liikuv kelk hammasratta ja käepidemega. Pärast seda jääb ainult teha abistavaid konstruktsioonielemente ja ühendada kõik omavahel.
Vertikaalse reguleeritava rattaparandusraami kokkupaneku samm-sammulist toimingut leiate veebisaidil olevast videost
