Paljud autoomanikud seisavad silmitsi sellise levinud probleemiga, kui bensiinimahuti katte avamisel ilmneb iseloomulik „tsikkel“.
Samal ajal on väga raske täpselt kindlaks teha, millega see on seotud: kas see on vaakum või paagis olev ülerõhk. Siiski on üks lihtne ja tõestatud viis.
Selleks, et aru saada, miks see sama "tsikkel" toimub, on vaja aru saada, see tõmbab sissepoole või vastupidi, avaldab survet.
Kuidas teha kiiret diagnoosi
Seda tehakse väga lihtsalt. Esimene samm on keerata gaasipaagi kork lahti. Kaelas peate kandma kummikindaid või võite kasutada õhupalli. Sobib ka lihtne kondoom.
Pärast kummikinnituse panemist ja selle usaldusväärsuse kinnitamiseks elastse riba abil peate auto käivitama. Soovitav on töötada umbes 5-7 minutit jõude.
Kui kummikindaid hakatakse sissepoole tõmbama, tekib gaasipaagis vaakum. Kui kinnas, vastupidi, hakkab välja puhuma, tähendab see, et paaki on tekkinud ülerõhk. Siin on nii lihtne viis vahustatud diagnoosimiseks.
Mis on harvaesinevuse ja ülerõhu põhjus?
Kui bensiinimahuti sees tekib ülemäärane vaakum, on kõige tõenäolisem põhjus pistiku rike. See tähendab, et see võib olla nagu ummistunud filter gaasimahuti kaanes endas või ventiili rike.
Mahuti kõrge rõhu kõige tavalisem põhjus on filtrielemendi ummistumine või adsorberi solenoidklapi rike. Kui soovite selle teema kohta üksikasjalikumat teavet, siis vaadake seda videot kindlasti.
