Vedrude kiireks ja ohutuks eemaldamiseks autode amortisaatoritest soovitab autor selles ülevaates teha ise-ise-kohandamise, mis on just mõeldud amortisaatori tugiposti kokkupanekuks / lahtivõtmiseks.
Selle seadme valmistamiseks vajate vana auto tungrauda (kruvi-rombi tüüpi) ja 2 ruudukujulist terasest sektsiooni.
Ja kõigepealt tuleb kruvi eemaldamiseks kruvipistiku korpus lõigata veskiga. Seda kasutatakse selle omatehtud toote valmistamiseks.
Töö põhietapid
Järgmisel etapil lõikame profiilitorust kaks tükki ja puurime neisse läbi ühe ava (servades). Aukude läbimõõt peaks sobima keermega "tünnide" läbimõõduga.
Profiili ühes toorikus, augu puurimise kohas, lõikab autor veskiga välja soone, nii et torusse saab tungraua kruvi sisestada.
Peremees lisab kruvi keermega "tünni" profiili teise sektsiooni auku, seejärel eendub servad veskiga. Seejärel sisestatakse see toru esimesse toorikusse.
Pärast seda tuleb terasplaadist toorikud (vedru konksud) keevitada suurema läbimõõduga profiiltorusse, samuti profiili teise sektsiooni. Seejärel tuleb need puurida, seejärel poltide jaoks augud.
Üksikasjalikumat teavet selle kohta, kuidas teha amortisaatori tugiposti kokkupanekuks või lahtivõtmiseks seda ise-ise kohandatavaks, soovitame teil vaadata seda videot.
