Kuidas meister teeb vedrust küünte kinnituse

Pin
Send
Share
Send

See ülevaade on ainult suunav, kuna kõigil garaažis või töökojas pole alasi ja sepikut.

Kui aga tegeled sepatööga, siis võib see idee sind huvitada. Selles ülevaates kirjeldame lühidalt, kuidas kapten meisterdab oma kätega vedrust küünte tõmbamise.

Omatehtud küünte lõikuri valmistamiseks kasutatakse vana autovedru. Terasvarda läbimõõt, millest see on valmistatud, on 16 mm.

Töö põhietapid

Esiteks lõikab autor vedru eraldi tükkideks. Ühest sellisest toorikust saadakse üks küünte lõikur. Seega piisab ühest vedrust terve aluse komplekti valmistamiseks.

Järgmisena võtab autor ühe lõigatud tooriku, soojendab seda ahjus ja hakkab siis tasandama.

Siis tuleb latti juba kelguga trimmerdada. Noh, muidugi on vaja alasi. Kusagil ilma temata. Pärast joondamist saadi 59 cm pikkune latt.

Järgmisel etapil soojendab kapten varda otsa ja surub seda veidi, löödes alasi. Seejärel vormib see sepistamishaameriga soovitud kujuga "otsa".

Kasutades lõikekettaga veski, teeb autor küünte pea haaramiseks ja hoidmiseks selle lõpus töötava soone.

Viimases etapis jääb ainult varda otsas painutamine, nagu küünte tõmmits, nagu ka vastasküljel asuva aluse "tera".

Lisateavet selle kohta, kuidas meister kevadest küünte lõikurit valmistab, saate meie veebisaidi videost vaadata.

Pin
Send
Share
Send