Auto ratta lukustus

Pin
Send
Share
Send

Selles ülevaates näitab autor omatehtud seadme tootmisprotsessi, mis on mõeldud auto ratta kinnitamiseks.

Selle omatehtud toote valmistamiseks kasutab autor profiiltoru tükke, silmuseid ja metallriba tükke.

Esimene samm on kahe tooriku katkestamine: profiiltoru tükk 30 * 30 mm ja profiiliosa 25 * 25 mm, mis peaks sisalduma esimeses toorikus.

Seejärel lõikab autor profiililt veel kaks detaili - 30 * 20 mm. Varem lõigatud toorikute jaoks tuleb neid keevitada.

Töö põhietapid

Järgmisel etapil on vaja katkestada kaks plaati ja keevitada need profiiltorude külge, nagu on näidatud alloleval fotol.

Siis lõikasime ristkülikukujulise ristlõikega profiiltoru kaks tükki. Ühel küljel keevitame pistikud metallist või plaadist ribalt.

Profiili ristkülikukujuliste tükkide külge tuleb keevitada ka mööblihinged.

Nendele toorikutele tuleb ikkagi keevitada metallribad - kasutades ka silmuseid.

Pärast seda keevitame põhistruktuurile ristkülikukujulise profiiltoru tükid.

25 * 25 mm profiilis tuleb puurida kolm auku, et saaksite kohandada kohandamist ratta erinevatele suurustele. Puurime ühe auku professionaalses torus 30 * 30 mm.

Viimases etapis jääb ainult kõigi detailide puhastamine ja värvimine.

Auto ratta kinnitamiseks mõeldud seadme valmistamise üksikasju leiate videost.

Pin
Send
Share
Send

Vaata videot: RATTA-LUKK, uus leiutis. (November 2024).