Kuidas mõlki autos keeva vee ja kolvi abil hõlpsalt sirgeks tõmmata

Kui auto voodril olev mõlk tekkis metalli elastsuse piires ega põhjustanud eriti plastilist deformeerumist, eriti venimist, siis saab defekti improviseeritud vahenditega hõlpsalt eemaldada, ilma et see kahjustaks värvitööd.
See lähenemisviis säästab märkimisväärselt pere eelarvet ja tagastab auto võimalikult lühikese aja jooksul oma eelmisele väljanägemisele. Plaani elluviimiseks ei vaja te professionaalse kiropraktiku oskusi, nappe ja kalleid materjale ega spetsiaalseid tööriistu.

Vaja läheb

Eelseisva tööga edukaks toimetulemiseks peame valmistama järgmised üsna taskukohased tooted:

• torumees torumees;
• veepaak (ämber, veekeetja jne);
• vee keetmise seade;
• kaltsud.

Autos oleva mõlgi eemaldamise tehnoloogia

Eemaldage kahjustuse piirkonnas kõik eemaldatavad elemendid. Meie puhul on see kumer plastist vorm, millelt me ​​lihtsalt käed maha rebime, eriti kui see on juba kahjustatud.
Loputame puhta veega ja pühkige mõlk ja selle ümber olev metall kuivaks. Vajadusel kasutage pesuaineid. Eemaldame liimi jäljed ka vormi alt.
Kui te pole varem sellist tööd pidanud tegema, on mõistlik vaadata artikli lõpus olevat videot. See aitab vältida tõsiseid vigu ja eksimusi.
Sõltuvalt mõlgi suurusest keedame mahutis vastava koguse vett ja valame vett üle kahjustatud ala ja selle ümbritseva ala.
See võimaldab teil valmistada metalli ja maalritööd eelseisvate elastsete deformatsioonide jaoks.
Nüüd paigaldame viivituseta deformatsioonitsooni kolbi, alustades mõlgi perifeeriast ja lähenedes järk-järgult keskele. Pärast iga kolvi tassi imemist metallpinna poole tõmbame pingutusega käepidet järsult teie poole. Selle tulemusel toimub metalli ja mõlgi joondamine järk-järgult ja kaob lõpuks.
Kui kahjustussügavus on väike, on seda võimalik kinnitada kolvi ühe paigalduse ja selle järsu eraldamise abil. Kõige sagedamini ja eriti muutuva sügavuse ja keeruka kontuuriga mõlgi korral tuleb kolbi paigaldamist ja eraldamist korrata mitu korda.
Kui mõlg sisaldab metallist paindejoont, jäikusseadet või asub külgmise elemendi serva lähedal, on ülesanne keeruline ja üks kolb ei saa seda enam teha. Võib-olla tuleb seda kombineerida termilise (tulekahju) kuumutamise, mehaanilise sirgendamise, pahtli kasutamisega jne.
Kui mõlk eemaldati lühikese aja jooksul, on mõistlik alandada metalli ja värvitoodete temperatuuri jaheda veega valades ning taastada nende jõudlus algsesse olekusse.