Kuidas teha tõmmitsa, et eemaldada rooliotsad ja kuullaagrid

Pin
Send
Share
Send

Auto raami iseseisva remondiga tuleb eemaldada kuullaagrid ja rooliotsad.
Tänu oma konstruktsioonilistele omadustele, nimelt aluse koonilisele kujule, on tugi (ots) kindlalt oma kohale kinnitatud.

Auto pikaajalise kasutamise ajal suureneb tugi kokkutõmbumine mitu korda. Tugide tööpinnad ja maandumisnurk on üksteise külge väga kinnitatud. Lisaks võib aluse ja istme vahele tekkida niiskus, mis põhjustab seejärel korrosiooni. Selle tagajärjel kontakteerub kontakt veelgi.
Seetõttu kasutatakse šassii elementide eemaldamiseks spetsiaalseid seadmeid - tõmmitsaid, mis aitavad sõrme eemaldada.

Tõmbaja valmistamise protsess


1. Esiteks vajame seibi paksusega vähemalt 5 mm (vastava paksusega lehtmetall).

2. Kinnitame katses seibi ja valmistame sisselõike, mille laius peaks olema kuni 2 cm.

3. Järgmisena vajate käivitusmutrit kell 19.

4. Keevitame mutri lehtmetalli külge, olles eelnevalt poldi läbimiseks rauasse augu puurinud (sel juhul kasutatakse valmis mutrit, mis on vajalike mõõtmetega lahti lõigatud, kuusnurk).

5. Järgmisena peate võtma tüki toru. Toru läbimõõt peaks olema 50 mm ja pikkus 55-60 mm. Torus valmistame 42 mm laiuse ja 45 mm sügavusega sisselõike.

6. Paljastame ettevalmistatud toru seibile, lõigates läbi seibide paksusega vähemalt 1 mm. Seda tehakse selleks, et tekiks tühimik toru ja seibi vahel, hea keevitamiseks ja õmbluse täitmiseks metalliga. Paigaldame toru ja seibi koos lõikega vastavalt fotole.

7. Pärast seda, kui seibiga toru on keevitatud, eemaldage seibid ja keevitage õmblus hästi.

8. Seejärel keevitage mutter toru külge.

9. Pärast kõigi osade keevitust on vaja seibi teravad osad ära lõigata.

10. Valmis tõmbur on kujul:

Vaataja tõmmitsalt erinevatest külgedest:

Pin
Send
Share
Send