Veski jaoks pika lõikeraami valmistamine

Lehtmaterjali lõikamiseks võite saada täisväärtusliku masina isegi tavalise veski õlgedel, mida ma demonstreerin. Tegin lineaarse juhendi, mille abil saate lõigata metalli, puitu, plasti ja isegi keraamilisi plaate. Selle tootmine on suhteliselt odav, võtab vähe ruumi ja on mitmekülgne.

Materjalid kulutatud

Veskile nagi valmistamiseks vastavalt minu suurusele peate:

• profiiltoru 40x20mm - 0,32 m;
• profiiltoru 20x20 mm - 1,38 m;
• profiiltoru 15x15 mm - 0,34 m;
• riba 40 mm - 0,14 m;
• riba 20 mm - 0,16 m;
• laagrid 100. seeria - 16 tk;
• M10 poldid kuuskant 75 mm - 8 tk;
• M10 pähklid - 12 tk;
• 10 mm seibid - 32 tk;
• M12 pikad pähklid - 3 tk;
• pikk mutter M10;
• M12 polt täiskeermega 200 mm;
• poldid M10 40 mm - 2 tk;
• 70mm kuuskantpolt;
• pistikud profiilile 20x20 - 6 tk;
• pistikud profiilile 40x20 - 1 tk;
• profiiltoru juhiku jaoks 50x50 - vähemalt 2 m.

Raudtee ja vagunite tootmine

Esmalt peate tegema rullvankri lineaarse juhiku jaoks. Selle aluseks võetakse profiiltoru, mille sektsioon on 20x20 mm. Vaja on 4 300 mm pikkust tükki.
Nüüd peate osade edaspidiseks ühendamiseks puurima augud. Nende keskpunktid asuvad profiiltorude igast servast 25 mm kaugusel. Vajalik on külviku läbimõõt 11 mm.
Valgustatud profiili pööramine teisele poole ja samm tagasi juba 50 mm, on mõlemal küljel tehtud sarnased augud. Kasutatakse 11 mm puurit.
Hiljem kelgu kokkupanemisel kasutatud poltide peitmiseks tuleb toorikute läbivad augud täita. Selleks tuleb 17 mm läbimõõduga külviku abil puurida iga profiili üks sein. Nii et kõik 16 auku on viimistletud, ülejäänud 16 nende kõrval asuvad 16 jäävad puutumatuks.
Nüüd peate veski enda kinnitamiseks tegema õla. Selleks kasutatakse profiiltoru 40x20 pikkusega 300 mm.
Lõikamise läbisügavuse edasiseks reguleerimiseks on vaja täiendavat reguleerimiselementi. See on valmistatud profiiltorust 20x20 mm. Valmistatakse pikkus 160 mm. Selle otsad lõigatakse 45 kraadi nurga all. Saate seda silma järgi lõigata, sest täpsus pole nii kriitiline.
Profiiltorust ristlõikega 15x15 mm tuleb lõigata väikesed vahedetailid pikkusega 40 mm. Kokku on vaja 8 tükki.
Pärast nende toorikute valmimist on kätte jõudnud aeg need kokku panna. Ühendava silmusena kasutatakse M12 polti, mille keerme on 200 mm pikk. Sellele on kruvitud 3 pikka mutrit M12.
Pärast laua külge kinnitatud klambritega mutritega polte, peate kinnitama toorikud profiilide paarist 20x20 ja ühe 40x20. Torud tuleb keevitada mutritega.
40 mm laiusest terasribast tuleb lõigata 2 50 mm pikkust toorikut. Servadele lähemale keskele puurige läbi augu 11 mm auk.
Plaadid tuleb kruvida veski reduktorisse käepideme kinnitamiseks kasutatavate standardsete aukude külge. Mõne tööriista puhul saab neid auke teha M8 poltide jaoks, mida tuleb arvestada. Töökindluse tagamiseks peavad M10 kinnituspoldid 40 mm olema varustatud mutritega. Poldid kruvitakse plaadi kaudu käigukasti sisse ja pingutatakse mutritega.
Tooriku külge on vaja kinnitada plaadiga veski 40x20 mm profiilist ja keevitada. Pärast seda saab tööriista eemaldada, et mitte kahjustada juba usaldusväärsete keevate kinnitusdetailidega.
Silma järgi keevitatakse plaadi kinnitusest pisut kõrvale, keevitatakse eelnevalt valmistatud toorik 160 mm pikkusest 20x20 profiilist. Toru keedetakse selle vabas otsas samast ribast kui nurklihvijatel. Plaadi väljaulatuvale kõrvale puuritakse auk ja sellele keevitatakse M10 mutter. Konstruktsiooni tugevdamiseks on lisaks profiili küljele vaja keevitada 160 mm pikkune terasriba, mis on ka saetud 45 kraadi juures.
Nüüd on keevitustööd täielikult lõpetatud ja võite hakata monteerima. Aeg on detaile maalida.
On aeg kelk kokku panna. Selleks on vaja 75 mm pikkuse kuusnurga jaoks M10 kruvisid. Profiiltorude toorikud on vaja omavahel pingutada 20x20 mm. Samal ajal valitakse nende vahel pirukas: seib, laager, seib, vaheosa, seib, laager, seib. Korrates seda veel 7 korda, on tulemuseks valmis kandmine.
Nüüd peate ise veski jaoks õla kokku koguma. Ta kruvitakse selle külge poltidega ja pressitakse mutritega. Selle seadme kokkupanekul on vaja keerme korralikult kinni keerata, et tööriist töötamise ajal vabaks ei saaks.
Käru käivitub juhtprofiili torul 50x50 mm, mille all see tegelikult tehti. Jääb keerata pikk polt, ühendades sellega õla veskiga. Polt ei tohi täielikult kinni keerata, nii et pikas õlmutris on ruumi tavalise käepideme kinnitamiseks tööriista küljest.
Nüüd peate panema jaotussügavuse reguleerimise mehhanismi. Selleks kruvige veski õlgadel oleva vertikaalse profiili silmas M10 polt, mis on pikkusega 70 mm pikkune täisnurga all kuusnurga all. Kuna mul polnud sobiva pikkusega riistvara, suurendasin seda pika mutri ja lukustusmutri abil.
Kujundusele viimistletud ilme saamiseks ei tee haiget plasttorude asetamine profiiltorude otstele.
Rullikanduriga lineaarjuht on kasutamiseks valmis. Selle kõrgust reguleerib puitplokkide vooder. Tööriist on paigutatud piki laua serva. Lõikamiseks mõeldud toorikud surutakse paari pingiklambri abil. Mugavuse huvides võite lõigata mitu korda, lisades iga kord sügavuse.