KRUVIKEERAJA AKU TAASTAMINE

Send

Arvan, et see probleem on kõigile juba tuttav, kui ühel toredal päeval võtad kruvikeeraja sisse, lülitad selle sisse ja see ei toimi. Järgmisena proovige seda esimest korda laadida, eeldades, et akud on lihtsalt tühjad. Kuid seal see oli: laadimine ei anna tulemusi.
See probleem on sama vana kui maailm. Asi on selles, et odavates kruvikeerajates kasutatakse suhteliselt odavaid nikkel-kaadmium (NiCd) akusid. Need on üsna vinged ja ebaõige kasutamise korral lähevad kohe korrast ära.
Ma soovitan teil oma kruvikeeraja taastada, nii et see oleks nagu uus. Selleks asendame patareid lihtsalt sarnase või parema kvaliteediga.
Ehkki Internetis soovitab enamik inimesi patareid liitium-iooniks (Li-ion) vahetada, kuid ma ei toeta täielikku ümberehitust. Lõppude lõpuks ei saa te neid niisama asendada, kuna liitium-ioonakusid tuleb laadida erinevalt, tuleks kasutusele võtta laadimiskontroller, kasutada erinevat toiteallikat jne. Ja patareide puhul tehakse olulisi muutusi. Ei, ma lihtsalt soovitan vahetada patareid samade vastu, need on palju odavamad ja te ei pea muretsema ja midagi leiutama.

Vaja läheb

AliExpressis ostame vajaliku arvu nikkel-kaadmium (NiCd) akusid.

Nagu näete, on hinnad üsna mõistlikud. Otsige oma suurust ja kogust. Tellisin 12 tk. Endise üksuse kogupinge on 14,4 V. Üks element on 1,2 V. Lihtne matemaatika 1,2 x 12 = 14,4 V.

Taastame kruvikeeraja aku

Noh, nüüd jätkame otse kruvikeeraja taastamisega. Eemaldage aku ülemine kaas.

Loendage oma üksuste arv. Samuti pole üleliigne kasutatud akude margi mahakandmine.

Selleks, et mitte unustada, kuidas patareid sees pannakse, tegin paberile omamoodi kaardi nende asukoha ja postidega. Tehke sama, nii et te ei pea hiljem oma ajusid raputama ja mõtlema, mis kuhu saab.

Nüüd saate selle kimbu lahti võtta, et vabastada toiteklemmid, mida just siis vaja läheb.

Siin on kogu ahel.

Elementide ühendamiseks võtsin vanast USB-kaablist kilbijuhtme.

Lõika see ühtlasteks tükkideks.

Hästi konserveeritud kõik.

Kõik on valmis ühe teisega asendama.

Keti kokku panemine. Jootke need aku segmendid omavahel vastavalt eelnevalt joonistatud skeemile.

Üldiselt ei jooda suletud tüüpi akud. Džemprid tuleb keevitada kontaktkeevitusega. Kuid kuna see pole saadaval, võtke võimas jootekolb ja jootke see kiiresti.

Me määrime masti räbustiga, paneme hüppaja ja jootke see kiiresti kuuma jootekolbiga, hoides otsa mitte rohkem kui 1-2 sekundit.

Lõpus liimime tagasi mõlemal küljel olevad üldised isoleeritihendid ja monteerime ploki vastupidises järjekorras. Mõõdame pinget väljundklemmidel. See peaks olema umbes 14,4 V. Kui jah, siis on patareide sisselülitamise järjekord õige. Seadsime tasu.