Autokerelt bituumeniplekkide eemaldamine

Auto värvkatte bituumenlaigud on tõeline probleem, millega tuleb õigeaegselt tegeleda. Eriti aktiivselt saastatakse keha tõrvaga kuumuse ilmnemisega, kui teetöölised alustavad oma lemmik "kaevuparandust".
On hea, kui laigud on väikesed ja need lendavad oma ratastelt maha. Näites näitab foto raskemat juhtumit. Auto pargiti auku lähedal. Teetöölised valasid sellele tõrva ja lahkusid. Vastavalt mõttetuse seadusele tabas sel perioodil teine ​​auto mööda, tabas ratast otse värske tõrva pudruni. Kohtadeks olid uksed, aknad, tiib, klaas ja väike katus ...

Kuidas ja kuidas bituumeni plekke eemaldada?

Odavaim, taskukohane ja täiesti ohutu vahend tõhusaks võitluseks autokerel oleva vaiguga on petrooleum. Saate seda osta ehituspoodides. Tavaliselt seisab see lahustite hulgas pudelites. Muide, neid saab kasutada ka bituumeni saasteainete eemaldamiseks. Kuid lahustid on petrooleumist kallimad.
Alternatiivina kasutavad autojuhid muid vahendeid, mis sattusid juhuslikult käsil olevasse garaaži. Me räägime bensiinist, diislikütusest ja muidugi WD-40 (või sarnasest). Kõik need vedelikud teevad vaiguga ka suurepärast tööd, kuid on jällegi kallimad kui petrooleum.
Lisaks bituumenplekkide lahustamise vahenditele vajate ka autoshampooni. Petrooleumi jäljed tuleb maha pesta ja tavaline vesi ei tule sellega toime. Värvitööstuse edaspidiseks kaitsmiseks on soovitatav keha töödelda spetsiaalse vahaga.
Puhastamiseks vajate ka tükki tihedat vahtu, puhtaid kaltsud ja petrooleumi riistad.
Bituumenplekkide eemaldamise protsess algab asjaolust, et neid tuleb valitud ainega rikkalikult niisutada. Kõva kaltsuga hõõrumine siin ei aita. Peamine ülesanne on vaigu kõvendamine.
Pärast niisutamist tuleks plekid petrooleumi ligunenud kaltsudega kergesti kustutada. Ei ole soovitatav tugevalt hõõruda, kuna on oht, et lakk muutub mattiks.
Kui plekk iseenesest ei lagune, on parem selle juurde naasta mõne sekundi pärast, kui see paremini lahustub.
Pärast neid meetmeid võetakse puhas rätik ning selle abil pühitakse kõik tõrva ja petrooleumi jäägid kuivaks. Töödeldud ala kontrollitakse hoolikalt. Kui mõni punkt jääb vahele, kordub protsess.
Pärast bituumeni saasteainete eemaldamist on vaja auto kere põhjalikult pesta. Kerge petrooleumi jälgedega saab tavaline autošampoon probleemideta hakkama.

Näpunäiteid autojuhtidele

Järgnevad lihtsad soovitused on kirjeldatud teemal paljudele autoomanikele kasulikud:

• Bituumenlaigud tuleks õigeaegselt eemaldada. Mida kauem vaik maalil on, seda keerulisem on seda eemaldada.
• Ärge hõõruge bituumeniplekke hoolikalt. Edu võti peitub lahustumises, mitte mehaanilises tegevuses.
• Ärge kiirustage autopoes ostma “spetsiaalset” bituumeni plekieemaldajat. Selle efektiivsus on võrdeline petrooleumiga ja hind võib olla kümme korda kõrgem.
• Värvitööstuse kaitsmiseks tulevikus kasutage regulaarselt vahasid. Vaik, mustus, tolm ja linnu väljaheited kleepuvad neile hullemalt.
• Ärge proovige vaiku pesta liiga agressiivsete lahustitega. See võib värvkatteid kahjustada.

Kokkuvõte

Üldiselt on bituumenplekkide eemaldamine üsna lihtne ülesanne, mis ei nõua palju aega, vaeva ega raha. Kõige tähtsam on mitte seda sündmust edasi lükata.