SEITSE VIISI KATKISE POLDI VõI TIHVTI LAHTI KEERAMISEKS

Send

Isiklikult olen korduvalt kokku puutunud probleemiga, kui juur all mõni polt või tihvt puruneb. Pealegi pole ma mingi automehaanik ega lukksepp. Seda kõike ütlen tõsiasjale, et see juhtub tavalise inimesega, kes tegeleb perioodiliselt varustuse või muu tehnilise osaga.
Noh, kuna olete sellises olukorras, ei tohiks meelt heita - kõik on parandatav. Pakun teile seitse võimalust sellest positsioonist väljumiseks ja niidi naastu või poldi fragmentidest vabastamiseks.

Ettevalmistus enne vraki keeramist

Kuid ärge kiirustage kohe kruvide lahti keeramist. Enne seda peate võtma meetmeid, mis hõlbustavad teie pingutusi.
Kõigepealt pihustame purunemiskohta läbitungiva määrdevedelikuga. See võib olla ükskõik milline vedelvõti, WD-40. Ootame natuke.

Mõne sisemise pinge leevendamiseks soojendame gaasipõletiga kiipi ja selle ümbrust põhjalikult.

Siis läheme otse naastu või poldi lahti keeramisele.

Esimene meetod: lame kruvikeeraja ja haamer

See on lihtsaim viis, kuid see ei tööta alati. Umbes poolel juhul katkeb juuksenõel väljaulatuva varrega, mille saate lihtsalt kinni püüda.

Me võtame lameda kruvikeeraja, toetame seda killustikku ja pöörame kiipi šokkide liigutustega keerme keeramise suuna nurga all nurga all.

See meetod sobib, kui te ei vaja kruvimiseks palju pingutusi. Kui pingutustest ei piisa, siis minge teise meetodi juurde.

Teine meetod: proovige peitel lahti keerata

See meetod sarnaneb esimesega, kuid kruvikeeraja asemel võtame peitli. Samal viisil toetame killustikku ja teostame põikliigutuste abil ümberpööramise.

Peitel võimaldab kruvikeerajaga rohkem pingutada.

Kolmas meetod: südamik ja haamer

Kui poldifragmendil pole kilde või isegi purunemine toimus niidi lõpliku pinna all, siis võite siin proovida kasutada südamikku.

Puhastame südamiku kiibi pinnal nihkega ja lööme selle keeramiseks nurga all, kuni kiibi saab haarata tangide või muu tööriistaga.

Neljas meetod: keevitada mutter keevitamise teel

Minu arvates on see kõige tõhusam ja kiireim variant, kuid kui teil on keevitusseade. Selle põhiolemus on keevitada mutter poldi fragmendi peale.
Niisiis, selleks võtke mutter, kuid mitte sama suur, vaid veel paar ühikut. See tähendab, et kui purustatud polt oli 10, siis võtame mutri 12 juures. See on vajalik parema ja suurema keevispunkti jaoks.

Hoides mutrit nippidega, pange see kiibile, kuid mitte keskele, vaid nihkega. Keevitame mutriga mutri ühele küljele mutri sees elektroodiga.
Seejärel keerake pärast jahutamist tavaline mutrivõti lahti.

Viies meetod: keerake tihvt ekstraktoriga lahti

Siin vajate ka spetsiaalset tööriista, mis on spetsiaalselt loodud purustatud tihvtide ja poltide lahti keeramiseks - ekstraktorit.

Me pöörame tapi keskpunkti nii, et puurimise alustamisel külv ei töötaks.

Me puurime ekstraktori alla vastava läbimõõduga augu.

Me sisestame ekstraktori auku ja keerake võti lahti.

Kuues meetod: puurige kiip

Meetod seisneb külviku valimisest vastavalt naast-keerme alumisele läbimõõdule ja selle puurimisele. Väga keeruline viis, see nõuab oskusi.
Esmalt läbime väiksema läbimõõduga külviku.

Siis puurime võimalikult lähedale.

Koputame killud ja naastu jäänused lameda kruvikeerajaga välja.

See eemaldamisviis ei õigusta alati pingutusi, kuid see väärib teie tähelepanu.

Seitsmes meetod: puurime puhta ja sisestatud pinna alla

Kõige aeganõudvam ja kulukam meetod kõigist. Kuid on aegu, kus see on ainus töötav võimalus sõlme tööoleku taastamiseks.
Puurime tihvti puhtaks koos keermega.

Me lõime uue keerme kraaniga.

Selle saab lõpule viia, kui disain võimaldab teil nüüd valida paksema poldi või naastu. Kui ei, siis ostame infolehe või tellime sõbra lukksepilt.
Määrige väliskeerme keermega lukuga ja keerake sisse.