JAAKOBI REDEL

Send

Jaakobi redel - nimetatakse kaheks elektroodiks, mis asuvad nagu joonisel. Tõenäoliselt on see elektrikaare kõige ilusam rakendus :)))

Kuid see toimib nii: elektroodide alumises osas ilmub kaar, õhk selle ümber soojeneb ja tõuseb, kaar tõuseb ja kustub ka siis, protsess kordub. Elektroodide vaheline kaugus põhjas peaks vastama kaare tekke maksimaalsele kaugusele ja ülaosas olevate elektroodide vahel - kaare maksimaalsele kaugusele. Vool peab olema vähemalt 5 mA. Selle toiteks kasutame liinil olevat muundurit.

HOIATUS!

Need voolud ja pinged on surmavad! Saate end kergesti vigastada. Ehitate selle vooluringi omal vastutusel. Tähelepanu - tuleoht!

Siin on põhilised ohutuseeskirjad:

1. Kasutage ainult ühte kätt (pange teine käsi sülle või taskusse)

2. isoleeritud tallaga saapad

3. Kasutage elektriskeemi puudutamisel või käitamisel puupulka või isoleeritud tangid.

4. Jootmine, ühendage kett lahti.

5. Lugege hoolikalt läbi ohutusmeetmed!

Elektriohutus

Elektriseadmete ja juhtmetega töötamise reeglid:

1. Suhtuge elektrisse alati lugupidavalt. Ole ettevaatlik, tähelepanelik ja mõtle elektriseadmetega ja juhtmetega töötades iga toimingut.

2. Kontrollige, kas töökoht on hästi valgustatud, et näha, mida teete. Sageli peate töökoha valgustamiseks tehtavate remonditööde ajal kasutama akuga taskulampi.

3. Ärge kunagi puudutage palja käega mõnda paljastatud juhtmest, isegi kui olete kindel, et vooluahel on lahti ühendatud. Võib juhtuda, et kogemata jääb vooluahel sisse või sisse. Kasutage pingetestrit, et veenduda, et pinget pole.

4. Asetage paljad juhtmed nii, et üks ei saaks teist isegi puudutada, isegi juhuslikult.

5. Keeramisel ühendage juhtmed ja isoleerige keeramine. Alles seejärel jätkake järgmise ühenduse loomisega.

6. Ärge kunagi sekkuge juhtmestikku. Enne seadme või elektriliste tarvikute avamist lülitage toide alati välja.

7. Ärge tuginege isoleeritud tööriista käepidemetele ega elektrilistele isoleerkindadele kui kaitsemeetmele elektrilöögi eest. Need kaitsevad, kuid ainult juhusliku kokkupuute korral lahtiste juhtmetega.

8. Vältige juhtmete ja seadmete kasutamist niisketes kohtades. Kui koht on niiske, asetage jalgade alla kuiv laud ja seiske sellel. Täiendava kaitse tagamiseks kandke kummitallaga saapaid.

Valgustite väljavahetamisel lülitage valgustus välja ja laske seda hoolikalt alla. Eemaldage otsikud korpuse küljest ja puudutage pistikud mustvalgete juhtmete paljaste otsteni. Kui lamp süttib, on juhtmed pinges. Kontrollige lüliteid ja pistikupesasid samal viisil.

9. Enne remondi lõpetamist analüüsige oma toiminguid ja veenduge, et te pole unustanud midagi teha.

10. Isoleerige otsad alati sertifitseeritud traatühenduste või lindiga.

Ärge kunagi kasutage kirjatarvete kleeplindid ega muid asendajaid.

Üldiselt elektris - vool, mis tapab. Kui voolud on madalad, on natuke ohtu.

Sellel vooluringil on kõrgepingevoolud, mis muudavad selle märkimisväärselt ohtlikuks.

65W kompaktluminofoorlamp suudab hõlpsalt toota 65mA (65W / 1000v)!

Ja kui vaatate allolevat pilti, näete, et rohkem kui 50mA on saatuslik.

1. samm Töö CFL-iga

CFL-id võivad olla erineva kuju ja suurusega. Üldiselt, mida suurem on energiatarve, seda suurem on toodetav pinge. Selle teema jaoks võtsin 65-vatise pirni.

Enamikul CFL-del on töös sarnasusi)). Kõigil neil on 4 juhet, mis neist välja tulevad. Juhtmed on paaris ja iga paar on ühendatud elektripirni keermega.

CFL-dega, millega olen kokku puutunud, on väliste juhtmete kõrge pinge. Välised juhtmed peate ühendama ainult lendotrafo primaarmähisega.

2. samm Trafo ettevalmistamine

Flyback-trafod on väga erineva kuju ja suurusega. Valige suur.

Flyback-trafo probleem on leida 3 tihvti 10-20 tihvti hulgast. Üks tihvt on kõrgepinge maandus, ülejäänud kaks tihvti on primaarmähise tihvtid, mis ühendatakse CFL-iga.

TÄHELEPANU - kui kavatsete trafo telerist või CRT-st eemaldada, lasub kogu vastutus selle eest teie enda kanda.

3. samm Viimane etapp

Siit näete, kuidas välja näeb täielik kõrgepinge mudel.

Pidage meeles, et see on alalispinge. Kui vajate kõrgepinge vahelduvvoolu, peate eemaldama sisseehitatud dioodi või leidma vana flyback-trafo, millel pole sisseehitatud dioodi.

Tuletan meelde, et peate olema väga ettevaatlik, tegemist on väga kõrgete pingete ja kõrgepingevooludega!

4. samm Võimalikud parandused

Kui ma selle disaini esimest korda ehitasin, töötas see kohe. Ma kasutasin 26 vatti CFL-i.

Siis otsustasin panna suurema CFL-i ja tegin kõik nii nagu esimese kujunduse puhul. Kuid ta ei töötanud. Olin pettunud.

Kuid kui ma ühendasin nelja juhtmega luminofoorlambi uuesti, töötas CFL uuesti. Pidage meeles, et ma kasutasin ainult väliseid juhtmeid ja jätsin kaks sisemist juhtmest üksi.

Niisiis asetasin takisti välimise ja sisemise juhtme külge. Kujundus tundus töötavat! Kuid mõne sekundi jooksul põles takisti kiiresti.

Nii otsustasin kasutada takisti asemel kondensaatorit. Kondensaator võimaldab vahelduvvoolu vooge, kuid blokeerib alalisvoolu, samal ajal kui takisti võimaldab nii vahelduvvoolu kui alalisvoolu voolu. Samuti ei kuumene kondensaator, kuna see pakub vahelduvvoolu jaoks madala takistusega teed.

Kondensaator töötas kauem! Ja toodetud elektrikaared olid väga suured ja paksud.

Veel kord tuletan meelde - jootmise ajal ühendage kett lahti.