Kasutades automootori kodus valmistatud süütesüüte testerit, saate kindlaks teha süütesüsteemi talitlushäire. Selle seadme valmistamiseks vajate tavalist 10 ml meditsiinilist süstalt, samuti kruvi, millel on M4 mutter ja tükk vasktraati.
Ühelt poolt võimaldab selline ekspressdiagnostika kodus kontrollida süütemooduli toimimist ja süüteküünla juhtme terviklikkust. Kuid teisest küljest võib selline omatehtud testija mooduli ise põletada.
Seetõttu ei ole enne selle meetodi praktikas rakendamist üleliigne seda küsimust üksikasjalikumalt uurida. Näiteks soovitavad mõned autotootjad tungivalt süüteküünaldelt näpunäidete eemaldamist mootori töötamise ajal.
Töö põhietapid
10 ml meditsiinilisest süstlast tuleb nina ära lõigata. Järgmisena peate kolvi välja tõmbama ja sisestama 4 mm läbimõõduga pika kruvi koos fluoroplastilisest või muust sarnasest materjalist vahetuspesuriga.
Väljastpoolt pange kruvikeerajale tavaline terasseib ja pingutage see mutriga. Keermestatud osa külge paneme termokahaneva toru ja kuumutage seda tulemasinaga. Pärast seda peate auto süüteküünla otsa lahti keerama ja ülejäänud kruvi külge kruvima.
Järgmises etapis tuleb süstla kolvisse puurida viis auku: kolm kolvis ja üks vardapeatuses. Lisaks peavad kolmes puuritud neljast august kolm olema pimedad.
Nüüd sisestame vasktraadi otsa (see tuleb kõigepealt õhendada) süstla kolbi ja kinnitage see kiiresti kuivava ja kuumsulava liimiga. Me sisestame kolvivarda süstlasse ja omatehtud toode on kasutamiseks valmis.
Lisateavet selle kohta, kuidas teha isetegemise omatehtud tester automootori süüte sädemest, saate vaadata veebisaidi videost.
