Paljud autoomanikud seisavad sageli silmitsi sellega, et nad põlevad sõitjateruumis välja soojendatud tagaklaasi. Seda defekti saab siiski iseseisvalt parandada ja te ei pea klaasi vahetama, nagu mõned autoomanikud seda teevad.
Auto tagaakna soojenduskeermete taastamine on üsna lihtne protsess ja see ei võta palju aega. Pealegi hoitakse seda “fookust” nii tavaliste prillidega kui ka nendega, millel film on.
Kuumutusniitide taastamiseks vajate lahustit 647 või sarnast, P2000 liivapaberit, kirjatarvete nuga, elektrilinti ja juhtivat liimi. Liimi osas saate seda osta või ise valmistada.
Kuidas saab tuvastada probleemse koha tagaaknas
Ja enne kahjustatud niidi (või mitme niidi) taastamist peate kõigepealt tuvastama väga problemaatilise koha. Kuidas seda teha? Tegelikult pole siin midagi keerulist.
Kuumutatud tagaklaasi sisselülitamisel näete kohe, milline liin ei tööta. Sellel saidil näete kalju. Märkige see koht markeriga, nii et teate, et just siin põles kuumutusniit välja.
Remondige tagumise akna kahjustatud niidid ilma kileta
Kõigepealt tuleb lahustis leotatud rätiga pühkida koht, kus kuumutusniit katkeb. Pärast rasvaärastust tuleb kaks elektrilinditükki liimida täpselt joone alla ja joone kohale. Elektrilinti pole vaja niidil ise käivitada.
Mida hoolikamalt kleepite elektrilinti, seda vähem on remont ilmne, nii et tehke kõike ilma kiirustamise ja askeldamiseta.
Järgmisena on vaja liimpaberi abil ribad elektrilindi ribade vahel lahti rihveldada (see tuleb pooleks kokku voltida). Proovige seda teha väga ettevaatlikult. Ja siis peate pinda uuesti rasvatustama.
Siis on vaja kahjustatud alale kanda juhtiv liim ja kogu suunas, mis on 10 mm mõlemas suunas, tuleb "kattuda". Liim kantakse õhukese kihina, seejärel eemaldatakse kontorinoa abil kogu liig. Lasta kuivada 24 tundi.
Päeva jooksul peate joonistama tehnilise nuga piki kütte- ja elektrilindi jooni altpoolt ja ülevalt, et lõigata kõvenenud liim lindi servadest lahti.
See on vajalik, nii et hiljem oli võimalik elektrilindi ribasid hõlpsalt eemaldada, taastamata tagaklaasi soojendusliini kahjustamata. Kui teete kõike hoolikalt, siis probleeme ei teki.
Parandage klaasil kahjustatud kuumutusniidid kilega
Sel juhul peate kõigepealt hoolikalt eemaldama filmi klaasi kahjustatud alalt. Selleks pange metallist joonlaud täpselt kuumutusniidi alla ja lõigake selles kohas kile alt üles. Samamoodi peate tegema üle kahjustatud joone.
Ja siis on vaja teha väike vertikaalne lõige mööda filmi ise otse kahjustuse kohale. Pärast seda korjame filmi servad ühelt ja teiselt poolt, see avaneb nagu kroonleht. Seejärel tuleb filmi servad noaga hoolikalt lõigata.
Siis teostame kõik samad toimingud nagu esimesel juhul. Pärast liimi kuivamist (ühe päeva jooksul) eemaldage elektrilindi ribad ja teie kuumutusniit töötab nagu varem. Põhimõtteliselt pole siin midagi keerulist.
Tagaakna defogger-niitide taastamise üksikasjad leiate meie veebisaidi videost.
