On hämmastav, mida saab mõnikord teha vanast ja roostes jalgrattast. Või õigemini selle eraldi osast - roolist.
Miskipärast suvilasse pole võimalik sõita? Valmistame selle ise jalgratta roolirattalt, metalltorust, metallplekist ja kolmest metallvardast. See kujuga ebatavaline labidas on riigis kindlasti kasulik.
Põhitööriistast vajame: nurklihvijat (veski), keevitusmasinat, haamerit, jugapuu ja muidugi natuke ebatervet kujutlusvõimet. Kus ilma temata.
Töö põhietapid
Esimese asjana lõikame ratta ülejäänud rattalt ära. Metalltorule (olles eelnevalt keevitatud pinnad puhastanud ja ette valmistanud) keevitame toru pikkusest 4–5 korda lühema lati.
Me saame midagi sarnast iidse Rooma sambaga. Teritage serv teravuseni (mulla hõlpsaks sisenemiseks).
Järgmisel etapil keevitame jalgratta ratta toru külge. Keetke toorikud ettevaatlikult, kuna on olemas võimalus roolitoru põletada, kuna see on torust õhem.
Kolmandas etapis lõikasime metallist lehe paksusega vähemalt 1,5-2 mm ja mõõtmetega 30x40 cm. Rullime riba ülemise serva all, mis on võrdne lehe suurema küljega. Sel viisil tugevdame oma niinimetatud adra.
Me määrasime poolringi kuju vardaga lehele ja keevitame selle torusse, järgides keerulist reeglit: alumine serv ei tohiks olla madalamal kui toru keevisõmblus vardaga.
Õmbluse tagumisel küljel keevitame varda tugevdava detaili. Me teritame oma tööriista ja saate seda kasutada meie enda huvides.
Soovitame veebisaidil olevas videos vaadata jalgratta roolirattalt antava ebahariliku labida valmistamise üksikasjalikku protsessi.
