Selles ülevaates näitab autor täpilise tootmisprotsessi - see on teatud tüüpi punktkeevitusmasin. Kasulik kehaosade parandamisel.
Selle disaini üks põhielemente on sõiduki käivitusnupp.
Kui olete huvitatud ka sellest, kuidas teha eelarvevalik punktkeevitamiseks mikrolainetrafost, siis leiate selle ülevaate üksikasjaliku teabe.
Esiteks parsib autor starteri, et pääseda solenoidrelee juurde.
Selle toimivust tuleb kontrollida, eemaldades ankru tagastusvedru, seejärel demonteerige see plaadist ja puhastage sellest.
Töö põhietapid
Järgmisel tööetapil peate lõikama ½ tolli läbimõõduga torutüki ja keevitama sellele silma. Lähedal peate puurima augu.
Treipingil on vaja lihvida vastuhaamrit, messingist seibi (keermega sees) ja adapter kuusnurksest vardast.
Järgmisena vajate varu - lõigake see soovitud pikkusega. Panime vardale vastupidise haamri, vedru ja kerime adapteri.
Pärast seda on vaja lõigata kolm vasktrossi tükki pikkusega: 60 cm, 100 cm ja 120 cm.Me kinnitame vaskkaabli veenid messingklemmidesse.
Metallplaadi tükist, kahest poldist ja 6 mm läbimõõduga terasvardast teeb autor relee aluse. Käepidemele on kinnitatud sisse / välja nupp.
Töö viimases etapis vajate terava otsaga polti, mis on kruvitud seibi sisse. Seejärel liigume aparaadi kokkupanekuni.
Vaatleja üksikasjalikku tootmisprotsessi alates auto starteri tõmburist releest saab vaadata meie veebisaidil olevast videost.
