5 SEADET, MIS MUUDAVAD TEIE PUURI JA VESKI RADIKAALSELT ERINEVAKS TööRIISTAKS

Send

Paljudel inimestel on puur, kruvikeeraja või veski. Tagasimakse suurendamiseks ja raha säästmiseks võite osta adaptereid ja düüse, selle tulemusel laieneb funktsionaalsus ja pole vaja osta spetsiaalseid tööriistu ja seadmeid.

Pöörlemispumba pea

Selle kere on valmistatud vastupidavast plastikust, kõik sisemised osad on valmistatud roostevabast terasest. Väliselt näeb see välja nagu kahe otsikuga splitter, mis on ette nähtud imemis- ja väljalaskevooliku ühendamiseks. Voolukiirus sõltub ajami võimsusest ja on vahemikus 25 kuni 40 l / min.
Düüsi kasutamine on lihtne: sisestame selle varre puuripadrusse ja kinnitame kindlalt.
Asetame puuri koos pumbaotsakuga puidust alusele ja kinnitage see tinaga valmistatud poolklambritega ja kruvidega “kinnituskaela” jaoks ning käepide, mis asetseb puitplokkidel silindriliste lõigetena.

Kinnitame voolikud düüsidele ja langetage imemisvooliku ots veemahutisse.

Lülitame puuri sisse ja rõhu all olev vesi hakkab väljavooluvooliku otsast voolama.

Mini veski kinnitus

See koosneb korpusest, vahetatavatest pingutusrullidest, spindli keerme adapteriajamist ja otsikust laastude eemaldamiseks. Tarbekaubad on lihvlint.
Düüsi paigaldamiseks veskile eemaldage hammasratta korpuse kaitsekate ja esikaas.
Keerame adapteri spindli keermele ja paigaldame mini-veski korpuse, kinnitades selle klambri abil käigukasti ääriku külge.
Paigaldame mälulindi adapter-ajamile ja käitatavale rihmarattale ning kasutame rihma pingutusmehhanismi spetsiaalse hoova abil.

Panime kaitsekatte smirgel-lindiseadmele ja kinnitage see kuuskant all oleva poldi abil.

Panime haru toru kiibi vastuvõtutorule ja lülitame sisse veski. Näeme, et lint on liikuma hakanud ja on tööks valmis.
Selle otsikuga saab töödelda puidust, plastist ja metallist toorikuid.

Kolbsaag

Selle korpus, mis on valmistatud vastupidavast plastist, toimib ka käepidemena düüsi juhtimiseks töö ajal. Ühele küljele on kinnitatud rõhutulek ja saeketta kinnitus ja ajam koosneb teisest küljest puuripadjaga ühendamiseks. Komplekt sisaldab ka kolme sahka, mis on erineva pikkuse, hammaste suuruse ja kuju ning otstarbega, kuid millel on sama kinnitusosa.
Paigaldame sae kinnituspunkti pesasse ja spetsiaalse kruvi pööramiseks kasutame kuuskantvõtit, vajutame selle lukku.
Kinnitage otsik puuripadrunisse või kruvikeerajasse.

Kontrollime külviku tühikäiku düüsi abil ja veenduge visuaalselt, et need töötaksid.

Kontrollime tööriista töös lõigates puidust tala pika saega, millel on suured hambad, ja plasttorust, asendades selle lühema saega ja väikeste hammastega.

Poolautomaatne otsik kruvide söötmiseks ja pingutamiseks

See koosneb kahest põhikomponendist: kruvidega lindihoidik ja etteandemehhanism. Läheb veel natuke aega. Samuti on kaks reguleerimist: kruvide suuruse ja nende keeramise sügavuse jaoks.
Kinnitame puurimispadrunisse natuke. Puuri "kinnituskaelale" panime rõnga düüside komplektist.
Paigaldame selle rõnga otsiku oma istmega ja pingutage jagatud rõngas ühenduspoldi ja tiibmutteriga.
Täidame lindi kruvidega hoidikusse ja sööda- ja keerdusmehhanismi tööpiirkonda.

Kontrollime kruvide etteandemehhanismi tööd, vajutades selle liikuvale osale. Pärast iga vajutamist peaks lint hüppama täpselt ühe sammu.
Kontrollime töötavat tööriista, vajutades düüsi mehhanismi tööosa puuplokile. Pärast iga külviku käivitusnupu vajutamist jäetakse puitu puit, kuni kork on kruvitud. Veelgi enam, tala võib olla nii horisontaalne kui ka vertikaalne.

Kettsaag

See koosneb korpusest, lõikeketist, ketirattast, juhtrööbast, keti määrimiseks mõeldud paagist, kaitsekattest, käepidemest ja kinnitusdetailidest.

Eemaldage veski küljest kaitsekate ja abrasiivkett.
Kinnitame käigukasti otsiku korpuse poolringikujulise katte ja kahe ümarate peadega poltidega kuuskantvõtme jaoks.

Panime ketipinguti korpuses olevasse soonesse ja abrasiivketta asemel veoahela ketiratta.
Panime juhtraami düüsi korpusele ja paneme keti sellele, hõivates ajami ketiratta, mis kinnitatakse spindlile kinnitusmutriga.
Kinnitame rehvi düüsi kere külge kahe poldiga, juhtides need altpoolt läbi kere ja rehvi aukude. Poldivarraste peale paigaldage plastkorpus ja metallist kaitsekilbi jalg ning pingutage pikendatud alusega mutritega.

Lameda kruvikeerajaga juhtumi otsast alates pöörame keti pingutuskruvi pead, saavutades optimaalse pinge.

Lõpuks pingutame juhtraua mutrid võtmega korpuse külge.

Paigaldame düüsi käepideme kahe kruvi abil, asetades ülapea alla traadihoidja, et fikseerida konteiner õliga selles, et lõikeketti õlitada. Pange toru õlimahutist korpuses olevasse auku.

Kontrollige veski tööd düüsi tühikäigul. Siis kasutame seda praktikas, lõigates ära oksad ja isegi keskmise suurusega puutüved, mis tahes asendis - vertikaalsed, horisontaalsed, kaldu.