Käsigeneraator ionisaatoritega mootori käivitamiseks

Kasutades seda ajami käsitsi laadimisega, saate käivitada auto mootori, kui põhiaku on tühi. Lisaks sellele saab see seade toita mitmesuguseid muundureid koormate, LED-lampidega, laadida nutitelefone jne. See ei vaja hooldust ja on alati valmis minema.
Sellel draivil on kaks suurt eelist:

• See on varustatud käeshoitava generaatoriga, millega saate selle täielikult laadida igal ajal ja igal pool.
• Teiseks on seade üles ehitatud ionisaatoritele (superkondensaatoritele) ja need, erinevalt laetavatest akudest, ei vaja mingit hooldust, on võimelised tühjenema nullini, nad on madalatel temperatuuridel tolerantsed. Seetõttu võib sellise asja visata eraldatud kohta ja see lebab seal seni, kuni seda vaja on, ning vastavalt vajadusele on see koormateks täpne.

Vaja läheb

• Käeseatav generaator 1500 mA (20 W), ostetud kell Ali Express.
• Ka 6 ionisaatoriga ja tasakaalustatud kaitseribaga baar, mis on samuti ostetud Ali Express.

Üldiselt saab selle muidugi eraldi kokku panna, ostes esmalt superkondensaatoreid ja kaitsetahvli.
Korpuse jaoks kasutatakse paksu vineeri, mis on kinnitatud isekeermestavate kruvidega.

Kogume ajami käsitsi laadimisega

Alustame siis. Vastavalt tahvli suurusele määrame tulevase juhtumi mõõtmed.
Järgnevalt lõikasime kõik osad masinal välja või käsitsi hakkhaaval.
Puurime augu generaatori alla ja kinnitame selle.
Me koondame keha külgmised osad.
Käepide oli komplektis, kruvige see võlli külge.
Ühendage generaator dioodi kaudu ionisaatoritega ja kontrollige, kas laadimine on pooleli. Ärge kavatsege polaarsust ümber pöörata, kui kavatsete midagi sellist korrata.
Tasu on sisse lülitatud. Ühendame sigaretisüütaja pistikupesa külgseinaga, et teisi tarbijaid saaks toita.
Lülitame sigaretisüütaja sisse kogu akuga paralleelselt, pöörake hoolikalt tähelepanu ka polaarsusele.
Kontrollimiseks sisestage USB-pesasse USB-muundur ja 5-voldine LED-pirn.
Kõik töötab ilma probleemideta. Nüüd on sisend mahukam koormus: ühendatud inverter laaditakse elektrilise puuriga, millega puurime samal juhul kruvide jaoks augud.
Ülemine kate on valmistatud läbipaistvast pleksiklaasist. Klemmid on sellele kruvitud nagu autoaku. Nendest jootejuhtmed superkondensaatoriteni.
Ja sulgege kaas, kinnitades kõik kruvidega.

Test

Laadige aku täis.
Selleks kulub umbes 3–7 minutit. Generaator annab umbes 1,5 A koormust. Muide, üle 15,8 V pingega kondensaatoreid pole võimalik laadida, kuna tasakaalustatud kaitseplaat töötab hästi. Samal ajal, kui see või teine ​​osa on täielikult laetud, siis selle vastasküljel, tahvlil, süttib LED.
Eemaldage autost vana aku.
Panime oma sõidu.
Auto käivitatakse ilma tarbetute raskusteta. Ionisaatoritega on täiesti võimalik sõita ilma aku uuesti paigaldamata.
Nüüd kaaluge muid kasutusviise. Inverterist rääkisime juba puuriga. Umbes ka 5 V pirni kohta.
Aga kui kaua see põleb?
Rohkem kui tund! Ja see paistab endiselt hästi. Saate telefoni samal ajal laadida.
Ja kui sisestate pistikupesasse eriti ereda 12 V taskulambi?
Selgub super taskulamp.