Tasku kettsaag

Pin
Send
Share
Send


Pikemale teekonnale minnes, ööbimisega kalastades, jahti pidades või lihtsalt lõõgastudes laadivad paljud kalurid, jahimehed ja turistid auto pagasisse väikese mootorsae. Kõige sagedamini on see väike tükeldaja, mille abil saab kreeker lõigata küttepuude varudeks. Aga mida teevad matkade, pikkade vahemaade armastajad? Te ei pane seljakotti mootorsaega, isegi kui see on väike - see asendab kõik muud vajalikud tarvikud jalgsi. Ja lisaraskuse väljatõmbamise väljavaade, isegi kui kampaanias on asjad vajalikud, ei põhjusta palju optimismi. Muidugi, seljakotis on alati koht väikesele kopsale, kuid on aegu, kus teil on vaja saega. Näiteks saagisin ära tüki paksu palgi, mis põleb kogu öö. Kuiv vaigune okaspuu puutüvi on ebaharilikult kõva ja kogu öö saate seda pisikese kübaraga pallida. Tuld pole vaja! Sel juhul aitab selle kettsae kett meid väga välja, millest me teeme tasku kettsae. Selle abiga saate üsna hõlpsalt ja kiiresti läbi pagasiruumi läbimõõduga kuni 20 sentimeetrit läbi saagida. Sellise sae tegemine on pool tundi. Mina muu hulgas lõin laudas rämpsu, panin kettsaagist rebenenud ketti, millest tegin tasku kettsae.

Muidugi saab seda teha uuest ahelast, kuid minu arvates ei ole sae nii tõhus; sellel on liiga laiad, mitte teritatud hambad ja see pole välja arenenud - seda on raskem käsitseda. Vanal ketil on kõik hambad juba tavaliselt õhukesed ja teritatud, mis on seda tüüpi sae jaoks väga mugav.

Vaja läheb


  • Kettsaag (eelistatavalt vana, juba välja töötatud).
  • Emery masin.
  • Viil (ümmargune, õhuke, hammaste teritamiseks).
  • Paksud metallrõngad (hunnikust võtmetest või võtmerõngast) 2 tk.
  • Tina ja räbusti.
  • Gaasipõleti või võimas tulemasin.
  • Paar lingid mitte liiga paksust ahelast (nagu fotol).
  • Masinaõli

Kettsae valmistamine:


Esiteks vabastame ahela kogu liigsest ja kleepume välja. Lisaks hammaste saagimisele muidugi.

Peenestamismasina abil jahvatage või saagige ära kõik väljaulatuvad osad, ketiratta ja rehvi hambad ning tõkestid, mis asuvad vahetult sae hammaste taga. Tulemuseks on selline ahel:

Järgmisena peate saehammastele andma soovitud kuju. Kuna töötame kettsaega mõlemas suunas, mitte nii, nagu see mootorsaega töötas - ühes suunas, siis tuleb hambad vastavalt teritada mõlemast otsast. Emerymasinal anname õhukese lõikeketta abil hammastele kolmnurkse kuju.

Relvastatud ümara viiliga või õhukese viiliga lihvime keti hambaid.

Nüüd vajame kahte võimsat rauarõngast, aga ka paari lüli väikesest ahelast.

Laiendame linke pisut, nii et hiljem kantav rauarõngas mahub neisse vabalt.

Me ühendame metallrõnga ja keti otsa pikendatud lüliga. See peaks välja nägema selline:

Järgmisena hoolitseme käepidemete eest. Alguses ei osanud ma käepidemete materjaliga natuke arvata; katkestas tema käiku laiusega 16 mm metallplastist torud.

Miks mitte arvata? Kuna ma ei arvestanud sellega, et talvel libiseb plastist villast labakindad välja külmas ja kindadega töötamiseks on külm. Seega on parem kasutada käepidemete asemel samas kohas, kohas lõigatud sobiva paksusega jämedaid oksi. Ehkki siin on tegemist kõigi asjaga - sain isiklikult (nagu videost näha) saeketi otste külge kinnitatud metallrõngastega vaid hästi, kui saatsin pidevalt libisevaid torusid tulele ... nii et pärast saeketti kõigi osade ühendamist on vaja kinnised jootma. metallrõngaste ja linkide otsad, igaks juhuks. Suurema töökindluse tagamiseks. Soojendage metallrõngaid jootekolbiga liiga kaua, seetõttu jootsin neid võimsa tulemasinaga - puhastasin metalli joodetud pinna lihtsalt liivapaberiga, määrisin seda räbustiga, soojendasin tulemasinaga ja panin peale tina. Jääb ainult saekett õlitada masinaõliga.

Ma kasutasin selleks püstoliõli, kuid selle puudumise korral võite kasutada ükskõik millist. Kuigi köögiviljad! See on kőik. Jääb testi läbi viia. Nagu allolevast videost näete, teeb kett kuiva puuga kenasti ära, ehkki ma ei kasutanud käepidemeid.

Kui peate selle tükeldama, mis on tõsisem - paari oksa lõikamine käepidemete jaoks pole kunagi liiga hilja. Sellise sae abil saate tulevikuks hõlpsalt küttepuid lõigata, nii et hiljem ilma säästmiseta säiliks küte ja toiduvalmistamiseks tulekahju.

Selle toote kõige olulisem ja võib-olla suurim pluss on see, et see on väga kompaktne ja kerge. Voldi kett rõngasteks, pista kotti ja pane seljakoti või koti taskusse - minuti tehing. Ärge unustage keti õliga määrida ja pärast iga reisi hambaid määrida. See teenib teid pikka aega, nagu ka kõiki muid asju, hea hoolduse ja hea, säästliku suhtumisega.

Pin
Send
Share
Send