Kuidas kapuutsi vabalt sättida

Köögikubu tavapärase paigaldamise korral on loomulik ventilatsioonikanal blokeeritud, seega töötab õhu väljalaskeventilaator ainult ventilaatori sisse lülitatud perioodil. Pakun välja paigaldusmeetodi, milles on võimalik kahte süsteemi täielikult ühendada, kaotamata nende tõhusust.

Kasutatud materjalid

Materjalidest, mida ma vajasin:

• ventilatsioonitoru läbimõõduga 125 mm;
• põlve 90 kraadi;
• tee;
• kontrollige klapiventiili;
• ventilatsioonigrilli äärik;
• adapter läbimõõduga 160 mm kuni 125 mm;
• silikoon hermeetik;
• isekleepuv leht- soojus- ja heliisolaator 5 mm;
• kipskrohv.

Sundköögi ja looduslike pliidiküttede kombinatsioon

Enne kanali kokkupanekut peate kõigepealt ette valmistama seina sisselaskekanali. Selleks tuleb see puhastada ja võimalikult sujuvaks muuta. See on üsna vaevarikas ja tolmune töö. Kui ventilatsioon oli halvasti puhastatud, võib kaevandusest koguda mitu tolmuämbrit, nagu mul oli. Puhastatud kanal osutus karedaks, mis ei aita kaasa õhu normaalsele liikumisele. Kättesaadavates vahekäikudes pidin selle kipsiga krohvima. Lisaks krohvisin ventilatsiooniakna põhjas täisnurga, tehes ümardatud sujuva tõusu, nii et õhk väljuks väiksema takistusega, ilma seina poole toetudes, mis vähendaks selle kiirust.
Pärast krohvikihi osalist kuivamist seina seinale seinale 10 cm pikkune toru, mis sai 5 cm väljaulatuva kaela. See asetatakse mitte horisontaalselt, vaid kerge kaldega põrandale. Seejärel ühendatakse sellega ventilatsioonikanal.
Minu kapoti väljalaskeava läbimõõt on 160 mm, nii et ma mahun sellele 125 mm adapteri. Ma kinnitan sellele juba torusegmendi. Valin selle pikkuse nii, et pärast paigaldamist põlve ülaossa 90 kraadi, jõuab kogu konstruktsiooni kõrgus seina tasemele ventilatsioonikanali sissepääsu juures oleva toru tasemeni.
Järgmisena võtan tee ja paigaldan selle seinast tuleva toru külge. On vaja seada nii, et selle keskne sissepääs oleks suunatud kapoti küünarnukile.
Ma lõikasin paigaldamiseks mõeldud torutüki põlvest tee külge. Pärast selle paigaldamist on kapuuts juba täielikult võlliga ühendatud. Jääb tegeleda tagasilöögiklapiga. Selle disaini jaoks vajate ühe siibriga ja nihketeljega klappi. Kuna ventiili hajuti on väga pikk, lõikasin selle poole ära, nii et loodusliku ventilatsiooni kanali osa oleks lühem ja näeks korralikult välja.
Pärast kõigi osade ettevalmistamist peate läbi viima lõpliku montaaži. Ma demonteerin kogu konstruktsiooni ja hakkan seda monteerima ühendite kattega silikooniga. Pärast tahkumist on see pehme, nii et see summutab osa vibratsioonist. Enne tee liimimist panin ventilatsioonigrilli ääriku seinast toru väljalaskeava külge. See toimib krohvi katva dekoratiivse paneelina. Samuti liimin selle kinni, et mitte kruvisid kasutada. Kogun hermeetikul kõike, välja arvatud tagasilöögiklapp.
Mul on võimas kapuuts, nii et kohas, kus tema kanal läheb 125 mm võrra kitsamaks toruks, tekib humoor. Müra eemaldamiseks kleepisin adapteri ja helikindla materjaliga vertikaalse toru, kui see on peidetud dekoratiivse kastiga.
Nüüd jääb kõige vastutusrikkam ja vaevarikkam asi - vastusventiili seadistamine. See on paigaldatud tee tasuta väljapääsu. Tihendamiseks kasutan elektrilinti. Ma teen hajuti külge mähise ja paigaldan seejärel klapi. Panin selle nii, et kroonlehe telg ei oleks horisontaalne, vaid peaaegu vertikaalne, kuid ülemise punkti kerge nihkega sundväljatõmbe suunas.
Klapi hajuti on põranda suhtes kaldu, kuna kanali toru ise väljub seinast teadaoleva nihkega. Lisaks on selle ukse teljel kerge nihke. Tänu sellele on klapp alati avatud. Isegi kui te seda katate, avaneb kroonleht gravitatsiooni mõjul.
Olles saavutanud klapi avanemise raskusjõu mõjul, võime eeldada, et süsteem on täielik. Kui lülitate sisse sundväljalaske, surub selles pumbatav vool klapi kroonlehte ja see sulgub tihedalt.
Ventilaatori edastatav õhk suundub ainult võlli ja ventiil ise ei tungi. Niipea kui kapuuts välja lülitatakse, naaseb kroonleht ise oma kohale ja siis töötab loomulik ventilatsioon.
See sunnitud ekstraheerimise ühendamise võimalus võimaldab säilitada loomuliku õhuvahetuse tõhusust. Kui paned lainepapi ja sulged võlli akna tihedalt, siis sel juhul, kui mootor on välja lülitatud, peatub õhu liikumine peaaegu täielikult. Minu kinnitusvõimalus ei nõua kinnituste kasutamist. Silikoonielementide sidumise tõttu on konstruktsioonil piisavalt jäikust, et usaldusväärselt hoida fikseeritud kapoti ja võlli aknale kinnitatud manustatud kaela vahel.