KUIDAS KRUVIKEERAJA NAHKA KARASTADA

Send

Meie turg on madala kvaliteediga Hiina tööriistadest lihtsalt üle ujutatud. Ja mõte pole siin isegi tootjal, vaid pigem edasimüüjatel, kes tohutult veavad odavaid Hiina kruvikeerajaid, edastades need kaubamärgina. Samuti on olemas suurepärane, kvaliteetne Hiina instrument, kuid seda on üsna keeruline leida.

Me ei aruta palju, mida ja kuidas, kuid proovime parandada kruvikeeraja või vahetatavate bittidega kruvikeeraja kvaliteeti.
Ma kõvendan bitti. Kustutamise eesmärk on suurendada terase tugevust, muuta metalli omadusi, muutes selle raskemaks, kuid habrasemaks.

Kuidas karastada metalli oma kätega

Kõvenemisprotsess on äärmiselt lihtne ega vaja teilt erilisi teadmisi ega erilisi töövõtteid. Kuid kuuma metalli ja gaasipõletiga töötamisel peate olema eriti ettevaatlik.
Mida on vaja karastamiseks?

- Kõigepealt hammustatakse ise.
- kütteseade. Ideaalis kasutage induktsioonkütteseadet, kuid kui teil seda pole, võite kasutada minusugust gaasipõletit.
- mootoriõli. Sobib mõni, parem on isegi kasutada, kuna see on õhem.

Me jätkame metalli kõvendamist. Nahkhiire hoidmiseks põleti kohal on vaja teha kinnitusdetail hoidmiseks. Ma teen seda tavalisest terastraadist, keerates ümber keerde mitu keerdu.

Põhimõtteliselt võite tangid lihtsalt kinni hoida tera paksust otsast, nii et kaevatakse ainult see osa kruvide ja kruvidega interaktsioonist.
Me süütame gaasipõleti. Toome kurika ja hakkame metalli kuumutama.

Soojendame heleroosani. Belit ei soovitata soojendada, kuigi sellisel põletil teil tõenäoliselt ei õnnestu.
Niipea, kui kõik on soojenenud, kastke kiiresti 5-6 sekundiks õli. Siis võta välja.
Võite kasutada teist protsessi: 4 sekundit õlis ja seejärel järsult külmas vees, nende sõnul on efekt parem, kuid jällegi, ma pole seda proovinud.

See on kőik. Protsess on lõpule viidud. Jääb vaid pühkida õli natuke ja hakata seda kasutama.

Välimuselt muutus see tumedamaks.

Tahan lisada, et mitte kõik bitid pole kustutatud. Ma ei tea, mis neis seguneb, kuid on juhtumeid, mille kivistumine mitte ainult ei mõjuta, vaid isegi hävitab neid ja pärast kuumtöötlust muutuvad need nagu savi.
Tahaksin ka lisada, et see meetod ei seisne üldse tehase kõvendamisel, seega ei pea te ootama metalli sama kõvadust. Kuna isegi metall pole sama, mis tehase oma. Kuid suureneva kõvaduse ja seega ka tööaja mõju on endiselt olemas.