PESURI RIKE

Send

Pesumasin on perekonnas suurepärane abiline ja tagab mitte ainult puhaste riiete, vaid ka vaba aja olemasolu. Kui see laguneb, alustatakse spetsialistide otsimist, kes suudaksid selle parandada. See võib venida nädalaks ja siis tunnevad kõik pereliikmed pesumasina kasutamise ilu. See kodumasin koosneb osadest, mis muutuvad kiiresti ja hõlpsalt. Olles näidanud kannatlikkust, tähelepanelikkust ja kasutades selle artikli andmeid, saate iseseisvalt kindlaks määrata seadme rikke ja isegi seda parandada. Mõelge rikke koodnimega F 08 parandamise põhjustele ja viisidele.

Kahjustuse märgid.

Paljudel tootjatel on pesumasina intellektuaalses osas samad veakoodid. Kui leiate ekraanil kuvatavatelt ekraanilt, kas sisselülitamisel on pidevalt sümbol F 08 (elektrooniliste seadmete jaoks) või indikaatorid “Kiirus”, “Kiirpesu” (elektromehaaniliste seadmete puhul), siis tähendab see, et seadmed on rikkega ja nende edasine töötamine on võimatu.

Mehaaniliste ja elektromehaaniliste seadmete algoritm.
Elektroonilise juhtpaneeliga varustatud masinad annavad vea pesu alguses pärast pumba töötamist. Kuna sel ajal kontrollib elektrooniline moodul peamisi elektrilisi komponente: torukujulist elektrikerist (TEN), veetaseme rõhulülitit, elektrilist veeklapi jne. Mehaanilistes seadmetes (masinad, mis on toodetud enne 2000. aastat), avaldub see jaotus külma kujul vesi pesemise ajal.

Rikke põhjused.

Viga F 08 ilmneb kahjustuste tõttu:
- elektrikeris (80% juhtudest);
- vee temperatuuriandur (8% juhtudest);
- küttekeha juhtrelee (12% juhtudest).
TEN ja temperatuuriandur purunevad, kui:
1. Need on valmistatud mittestandardsetest materjalidest.
2. Sellel on lokaalne ülekuumenemine, mis on tingitud tööpinnale mittemetallikihi (skaala, võõrkehad) moodustumisest.
3. Pinge on suurem kui 240 volti.
Juhtrelee võib kahjustada, kui seade on ühendatud ebastabiilse võrguga (kui pinge muutub pidevalt 160–260 volti). Sel juhul rikutakse toiteallika ja kütteseadme vahelist elektriühendust toite sulgemiskontaktide karboniseerimise tõttu ja kuna relee on suletud läbipaistmatusse korpusesse, pole rikke visuaalset tuvastamist võimalik.
Sõlme tõrkeotsing.
Elektrooniliste komponentide kahjustuste kindlakstegemiseks vajate: ohmmeetri funktsiooniga mõõteseadet ja pooljuhtseadmete testimist.
1. samm.
Kuna enamikul juhtudel laguneb kütteseade kirjutusmasinas, tähendab see, et seda tuleb kõigepealt uurida. Kütteseade asub paagi põhjas, masina eest või tagant. Pärast selle tuvastamist ühendage neutraalsed ja faasijuhtmed kontaktrühmast lahti. Ühendage nendega multimeeter režiimis "Ohmmeter". Kui näidud on:
- 0 - küttekeha ahelas, korpuse ja küttejuhtme vahel on lühis;
- 1 - küttekehas on avatud vooluring;
- 25 - 30 oomi - keris on heas seisukorras.
Kütteseadme ja selle metallist torukujulise kesta kontaktide vahelise seose uurimiseks lülitatakse tester dioodi testimisrežiimi. Üks sond on vaheldumisi ühendatud küttekeha elektriklemmidega, teine - selle korpusega. Kui metallkest ja spiraal on suletud, hakkab testija helisid tegema (piiks) ja nende takistus on 0 oomi.
Kui kütteseade tuvastab rikke, tuleb see asendada töötavaga. Küttekeha eemaldamine pesumasinast: keerake kinnitusplaadi poldi mutter lahti nii, et mutter kataks poldi keerme alguse. See asub temperatuurianduri lähedal. Lükake mutter enne haamri kinnitusplaadile viimist haamriga. Haarates tema kontakti tangidega, rakendades vertikaalseid ja horisontaalseid jõude, tõmmake kulunud osa välja. Puhastage küttekeha iste mustusest ja katlakivist väljastpoolt. Võtke lahti ja paigaldage temperatuuriandur eemaldatud elektriküttekehalt paigaldatavale. Selle peal liigutage rõhuribad võimalikult kaugele tõkkeribast. Sel juhul peaks mutter olema poldi otsas. Sattudes kütteseadme klambritesse, mis asuvad suletud trumli sees (selliseid küttekeha kinnitusvahendeid kasutatakse ainult vanamoodsates masinates), paigaldage kütteseade seni, kuni stoppplaat puudutab korpust. Pingutage mutrit, kuni kütteseade on kindlalt paigas. Ühendage elektrijuhtmed paigaldatud sõlmega. Pange kokku ja kontrollige seadme tööd.
Samm number 2.
Veetemperatuuri andur on integreeritud tõkkepuusse ja kummitihendisse. Temperatuuri mõjul muudab see oma vastupidavust. Selle kontrollimiseks toimige järgmiselt.
1. Ühendage kontaktgrupist lahti pistikupesa.
2. Tester määrab osa takistuse.
Ümbritseva temperatuuri tõusuga töötava anduri näidud muutuvad allapoole. Temperatuuril 20 kraadi Celsiuse järgi on sõltuvalt anduri mudelist takistus vahemikus 5–6 kOhm, temperatuuril 50 ° C – 1300–1400 oomi.
Kui mõõteseadme näit on 0 või 1, tuleb andur asendada töötavaga. Selleks tehke järgmist.
- keerake kinnituspoldi mutter lahti enne selle käivitumist;
- lööge mutter enne selle ühendamisribale viimist;
- tõmmake kahjustatud andur välja;
- paigaldage vabale kohale töötav andur;
- pingutage mutrit, kuni TEN on kindlalt fikseeritud;
- ühendage pistik juhtmetega.

Samm number 3.
Juhtpaneelil määrake relee asukoht. Kütteseadmega ühendatud juhtmete kaudu on seda lihtne leida. Relee koosneb juhtseadmest (elektromagnet) ja toiteosast (võimsad liikuvad kontaktid). Jaotuse tuvastamiseks on vaja kontrollida induktiivpooli takistust, mis on vahemikus 175 - 190 oomi, ja kontaktide seisukorda. Relee tuleb asendada, kui:
1. Elektromagnet on lühike või avatud.
2. Kontaktid ei juhita lühise (oksüdeerumine, tööpindade karboniseerumine) ajal elektrivoolu.
3. Kontaktid on alati suletud asendis (kinni).
Kui tuvastatakse üks ülalnimetatud tüüpi riketest, tuleb relee välja vahetada.
Relee asendamise järjestus:
- eraldage jootekolb või elektriline jootekolb trükkplaadilt;
- vabastage lossimisaugud plekkist;
- pardal paigaldada uus relee;
- Jootke kontaktid rööbastele kindlalt voo ja tina abil.

Send