Õlisoojendi remont

Õliradiaatorid on tõhus ruumide soojendamise seade.
Erinevalt küttekehadest, mis on sisse lülitatud endiselt soojad, eraldavad õliradiaatorid pärast väljalülitamist pikka aega soojust.
Nende maksumus on palju suurem kui teistel, nii et rikke korral on mõistlik proovida seadet enne uue ostmist parandada.
Selles artiklis kirjeldatakse õlijahuti ühte rikkeid ja kuidas seda parandada.
Siin on küttekeha probleem:
Kõik töötab, indikaator süttib, astmelüliti ja temperatuurianduri reguleerimine töötavad, andur lülitub välja, kuid see juhtub enne, kui radiaatori temperatuur jõuab normaalsele tasemele. Aku on maksimaalsetes sätetes vaevalt soe ja väliselt ei saa midagi teha.
Kohe saab selgeks, et seadet lahtivõtmata ei saa.
Kõigepealt peate leidma korpuse kinnitamise kruvid. Neid saab mõnikord peita ümbrise dekoratiivsete detailide abil.
Esimene kruvi on peidetud ülemise plastist sildi alla, mis ütleb "ärge katke". On vaja seda kruvikeerajaga küljest piiluda ja viia küljele.
Nüüd on kruvi selgelt nähtav ja on võimalus see lahti keerata.
Seda saab teha nii Phillipsi kui ka sobiva laiusega sirge kruvikeerajaga.
Järgmisena peate juhtpaneeli küljelt eemaldama ratastega seadme. Selleks keerake kamin ümber ja keerake kinnitus “lammas” lahti.
Pärast rattaploki küljele võtmist eemaldage see konksust.
Nüüd saate eemaldada kinnitusvelje pingutusvedru ja seejärel velje ise piki korpuse perimeetrit.
Pärast seda protseduuri on korpus hõlpsalt eemaldatav.
Mugavuse huvides saab seda küljele kallutada. Nüüd said detailid nähtavaks ja avati juurdepääs küttekeha tööd mõjutavatele elementidele.
Esimene samm on kütteelementide terviklikkuse kontrollimine. Nii et mõõteahelad ei viiks valesti, tuleb neutraalne juhe mõõtmiste ajaks küttekehadest lahti ühendada. Seda pole keeruline teha, kuna kahe kütteelemendi jaoks on ainult üks juhe.
See kruvitakse otsa kaudu kruviga nullsiini külge.
Pingutame kaitsva vinüülkloriidtoru ja keerake kruvi lahti kruvikeerajaga.
Nüüd võtame selle kõrvale ja teeme mõõtmisi.
Selleks ühendame järjepidevuse ühe otsa küttekehade nullväljundiga, teise, vaheldumisi esmalt ühe kütteseadmega, seejärel teisega.
Mõlemal juhul peaks näitama vooluringi. Kui ühelgi neist pole vooluringi, siis on see läbi põlenud.
Selle kütteseadme puhul osutusid kütteelemendid terveks, nii et kinnitame traadi oma kohale ja jätkame tõrgete otsimist.
Kuna termiline relee lülitub välja, pöörame sellele tähelepanu.
Relee tööpõhimõte on lihtne. Bimetallplaat paindub kuumutamisel, mis põhjustab voolukatkestuse.
Lihtsaim viis selle relee töö blokeerimiseks on bimetallplaadi tõkkeplaadi painutamine. Kuidas seda teha, on näidatud fotol.
Te ei tohiks teha suuri jõupingutusi, et kruvikeeraja ei libiseks ega rikneks kontakte. Nüüd ei lase see rõhutamine lihtsalt ülemise kontaktiga plaati välja lülituda.
Ärge muretsege, et kütteseade kuumeneb üle. Positsioonilüliti aitab teil valida õige temperatuuri ja ümbrise lähedale paigaldatud ülekuumenemise andur kaitseb seadet - kui see on olemas.
Teine selline viimistlusvõimalus on hea selle poolest, et plaati tagasi painutades saate vajadusel kõik tagastada, nagu see oli enne.
Õliküttekeha tagasi kokkupanek pole keeruline.
Kõik toimub lihtsalt samamoodi nagu lahtivõtmisel, ainult vastupidises järjekorras.
See on kõik, teie jaoks edukas remont.