Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Teeme lihtsa fänni.
Te vajate:
1. 3 V mootor
2. Jaotis kahe aku kohta, mille maht on 1,5 V. Võtsin poest "CHIP ja DIP".
3. Lüliti.
4. Juhe 15 cm.
5. Pöörid õngenöörilt või trossidelt, purk Polysorbilt, purk guašši.
6. Tiivik jahuti toiteallikast.
7. Jootekolb.
8. Thermogun.
9. Kruvid 11 tk. 2cm pikk.
1. Võtke poolid keermest, mille läbimõõt on 5 mm ja kõrgus 4,5 cm - õngenöörist või nöörist.
Märgistame markeriga augu lüliti jaoks ja lõikame augu naelkääridega pisut väiksemaks kui lüliti suurus ja sisestame lüliti rulli:
2. Nüüd moodustame ventilaatori raami: me teeme 3 poolust kokku ja visandame ülemiste poolide põhjas oleva markeriga neli ava poltide või isekeermestavate kruvide jaoks. Põletame auke kahe pooluse servade kaudu:
3. Tulemasina abil sulatame ja puhastame punase juhtme sektsioonist patareidega ja kinnitage see lüliti ühele klemmile ja teise - teise punase juhtme külge. Klemmide isoleerimiseks üksteise eest täitke need kuuma liimiga:
4. Kinnitame punase traadi mootori pluss + külge ja musta vastavalt mootori miinuspunkti:
5. Ülaosa saab valmistada guaššikastist: jootekolbiga kaanel moodustame auk juhtmete jaoks ja 3 ava kruvide jaoks. Ja kasti enda peal lõikasime auk küünte kääridega natuke vähem kui mootori läbimõõt ja asetame selle sisse. Nagu lüliti puhul, on usaldusväärsuse tagamiseks võimalik väljastpoolt kuuma liimiga täita.
6. Panime tiiviku jahutist korkile, täitke tühimikud plastiliiniga või täitke see parafiiniga, korkist ava tegemiseks tehke isekeermestavat kruvi või tihvti, täitke see epoksü- või kuumsulamliimiga ja pange mootorile. Kui see on epoksüvaik - jätke see päevaks kuivama ja lülitage sisse alles pärast seda!
P.S. Polysorbi kanistri sees (ventilaatori tugi) on struktuuri stabiilsuse tagamiseks vanad, vananenud patareid.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send